乌海工务段早做准备

4月1日列车运行图即将调整，乌海工务段早动手、早安排，认真做好列车调图安全工作，确保调图后的行车和人身安全。

   乌海工务段以设备质量、现场作业、既有线施工安全作为切入点，全力抓好安全工作。各级包保干部深入车间加强检查督导，各车间迅速将“41”调图有关通知要求向职工进行了记名式传达，尤其对道口工、巡道工、探伤工及现场防护员加强了安全教育，要求其尽快掌握车流运行变化情况。

   在日常设备检查中，乌海工务段车间干部按要求对管内设备进行了全面细致的检查，特别是对冻害地段，站改后薄弱地段和道岔、缓冲区等关键设备情况做到心中有数；对于车载式与便携式检查仪检查出的三级晃车处所，及时组织人员进行检查整修。

   在现场作业控制上，乌海工务段严格作业计划审批制度，严禁盲目蛮干，发现无计划作业，一律严肃处理；各种上线作业必须设置专人防护，站内作业必须有驻站防护员，要求驻站和现场防护员按规定及时发出来车“预报”“确报”信号，并做好记录；同时，加强巡道工人身安全的防范工作，要求巡道工严格按新编制的巡回图走路肩巡查线路，严禁走道心、轨枕头；双线地段要面迎列车运行方向行走。

   在既有线施工安全管理上，乌海工务段要求施工负责人必须进行封锁前的施工准备工作，严格控制线路开通后的放行列车条件，确保调图期间行车的绝对安全。

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