两岸货运包机
7月20日零时33分,装载61吨晶片生产设备的台湾“中华航空公司”CI6901次航班降落上海浦东机场。两岸货运包机“第一飞”顺利抵沪,比预定时间提前了近30分钟。
飞机甫抵停机坪,工作人员便拉开了“热烈欢迎‘中华航空’货机首航上海”的大型横幅。零时50分许,“华航”机组人员步出机舱,向欢迎人员挥手致意。首次执飞货运包机的“华航”机长钟春天说,包机19日晚10时自台湾桃园机场起飞后,旅途十分顺利。
简短的欢迎仪式后,“华航”承载的货物由机场方面卸货运入货舱。经检验出关后,货主委托的货运公司即用大卡车将设备直接运往厂区。货主表示:选择货运包机免去第三地转运,节省了一半时间,经费也至少可以缩减四分之一;此外,还可避免中途换机时对精密生产元件造成损害。凌晨6时前,货物将全部送出机场。
经过一番补给,凌晨3时许,“华航”班机再次从上海浦东机场缓缓起飞,空机返回台湾。在今后20天内,“华航”另四次航班也将陆续抵沪。
根据两岸专案包机的框架性安排,专案货运包机的货主应为台商,载运货物应为在大陆投资设厂有特殊需求的机械设备、器材及相关零配件;台商机器、设备也可从大陆运回台湾,包机货主可不限于一家。上海市台湾同胞投资企业协会会长叶惠德此前接受本报采访时表示:由于两岸通商货物以海运方式为主,因此两岸实现货运包机之后,台商们最关注的是海运直航的早日实现。上海市政府台办主任杨建荣表示,两岸人民更迫切希望尽快实现两岸包机周末化、常态化,早日实现两岸直接、双向、全面“三通”。
据悉,今后,两岸专案货运包机将在台商提出申请、经双方航空业务主管部门批准后,不定期推出。
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