闪米特结束境外独木舟探险首段航程回到珠海看到网友鼓励最幸福

　　除去在陆地的逗留时间，闪米特环西太平洋首段境外航程泰国－柬埔寨段的独木舟穿越，划行20天、总航程840公里。平均每天的航程都在40公里以上。日划最长距离60公里，日划最长时间17小时，夜航时段相当长。这在纯人力海洋独木舟领域，已经是一个比较极端的数字。

　　经受过西太平洋泰国湾大海浪的颠簸，忍受住柬埔寨40多小时失联的孤独，珠海独木舟探险者闪米特昨晚从柬埔寨返回珠海，完成其历时一个月的泰国－柬埔寨段首段境外独木舟探险840公里航程。记者1月18日通过QQ对其进行了网络采访。

　　水中20天划行840公里

　　闪米特是在国内各大户外论坛上颇有名气的一位珠海海洋独木舟探险者，他计划用10年时间纵穿八国，完全靠纯人力完成独木舟环西太平洋探险（详见本报2013年9月16日08版《珠海“中年派”的海洋梦》）。去年12月18日，闪米特从珠海出发到泰国开启了他环西太平洋探险的首段境外航程，计划沿泰国湾划行至柬埔寨，穿越柬埔寨海域，到柬越边境上岸，全程800-1000公里，预计30日内完成。

　　闪米特此段探险于去年12月21日正式在曼谷下水起航，1月4日到达泰柬边境，用时15天，其中包括2天休整时间，实际用13日完成了536公里的泰国航程。柬埔寨段的探险从1月6日下水起航到1月10日在柬越边境贡布上岸，用时8日，其中包括1天休整时间，实际用7日完成了304公里的航程。

　　除去在陆地的逗留时间，闪米特环西太平洋首段境外航程泰国－柬埔寨段的独木舟穿越，以划行20天、总航程840公里宣告结束。平均每天的航程都在40公里以上。日划最长距离60公里，日划最长时间17小时，夜航时段相当长。这在纯人力海洋独木舟领域，已经是一个比较极端的数字。

　　艰辛旅程有赖网友鼓励

　　历时一个月的境外探险，闪米特既遭遇过暗涌、白头浪、大风、洋流致使航道偏移，天黑后独木舟无法靠岸而不得不进入军事岛或管制海域的险境，也体验过夜晚在偏僻地带扎营时差点踩到致命毒蛇的惊恐，还在曼谷街头目睹了黄衫军的游行示威，在柬埔寨因通信不畅失联40多个小时的孤独寂寞也令他备受煎熬。

　　在柬埔寨，闪米特还差点被抢去了赖以导航的手机和可以测量气压的手表。对于明显坑人的物价，有时也不得不接受。“网友们说，这也是探险的一部分。是呀，并非在海上的20天才是真正的探险。在陆地所经受的考验，也并不比海上少。”闪米特告诉记者，这次行程之后，他考虑要在后续探险过程中加入更多陆地成分，实地体验一下当地人文。

　　此次境外探险之旅，闪米特除经历了海洋大风浪和陆地始料未及的考验，也一路受到各种肤色国际友人向他竖起大拇指“点赞”。闪米特告诉记者，在国内探险途中，被问得最多的一个问题就是，你为什么要在海上划艇，这不是花钱买危险、买罪受吗？而境外段旅途中的外国人则都是赞扬他，为他签名祝福，并热情地为他提供各种帮助。

　　闪米特说，整个探险之旅既艰辛又寂寞，上网看看网友们的热情鼓励和祝福，是他最幸福的时光。“尤其是看到在失联期间网友们纷纷留言为我祈祷平安，这让我感到，我的这个看似疯狂的中国梦、海洋梦，并非一个人的白日梦，而是关注我、鼓励我的所有人的梦想。”

　　“人生其实是很不可思议的。如果你集中注意力，开始从宇宙中寻找共鸣。你很快就会发现，自己喜欢的事纷至沓来，彷佛串通好了一样。所以，请不要放弃自己的梦想，即使只是一个很小的梦想。”闪米特最后打出这句话，为自己的首段境外探险划上一个圆满的句话。（来源：珠海特区报）