杭金衢金华管理处辖区事故率同比下降46

　　4月10日，经过杭金衢高速金华段的货车驾驶员陈师傅，意外发现杭金衢高速金华西出口匝道交安设施结构大有改变，标线也比以往更具有导向性。这些改变，让注重行车安全的陈师傅喜出望外。

　　近年来，随着高速路网的全面铺开，高速公路已成为公众出行的“首选项”。高速公里路况好、安全系数高为司乘人员提供了安全、快捷的出行保障，但由于部分驾驶员安全驾驶意识不高及高速公路受地形地貌影响，加之车多车速快，容易导致一些路段发生交通事故，存在一定的安全隐患。

　　为增强高速公路安保能力，减轻发生事故后损害程度，省交通集团金华管理处在前期工作中联合高速交警、高速路政、设计等部门对事故多发路段进行逐一摸排。通过分析成因，并结合公路交安设施规范要求，制定了杭金衢高速金华段交安设施提升改造工程的“一点一方案”。

　　针对受雨雾天气或夜间通行影响的互通出口、弯坡路段，由于轮廓标不够清晰容易造成边缘视线模糊、盲目变道等问题，采用对出口匝道标线“虚改实”、增加横向振荡标线、弯道轮廓标加密等方式，以达到降低车速、改善行车环境的目的，从而引导驾驶员安全行驶。在防撞护栏方面，对容易产生事故或二次事故的特殊路段，通过提升护栏安全等级、引进可旋转护栏等措施，全面保障司乘人员生命及财产安全。

　　与此同时，对辖区内出口及服务区的分流鼻部进行优化升级，增设可导向防撞垫，能够及时吸收分散车辆撞击时的动能，有效降低车辆直接撞击护栏端口的风险。据统计，杭金衢高速金华段共增设互通可导向防撞垫11套，安装可旋转护栏18处，护栏升级160延米，热熔标线1320平方米，百米牌1200套，累计投入396万元。实施后，辖区事故率同比下降46%。