拥抱高铁续写辉煌

“高铁商务区主要规划建设火车北站站前广场， 广场两侧建设238米的‘双子塔’标志性综合大厦，并配套建设集会议中心、品牌商业、星级酒店、文化娱乐街区、 孵化产业园区及高品质居住社区等多功能于一体的生态型现代化新区。整个项目全面建成后将成为南充新的‘城市窗口’。”12月17日，高铁商务区建设项目经理付作财表示，改革开放以来，南充的商务中心如雨后春笋，展现出南充城市经济的新水平和新形象，奠定了南充区域中心城市的地位。

总投入30亿元各项工程有序推进

随着火车北站商务区的打造，这片曾经的荒寂郊外逐渐显露出繁华核心商圈的气息，居民多起来了，来往的车流人潮多起来了。12月17日，家住顺庆区潆溪街道青龙山村的村民陈建告诉记者，没开发之前，以前这里连一条像样的路都没有，每次到城区都非常不方便。2013年， 潆华大道二期通车， 交通便捷之后，潆华片区得到整体激活。

▲ 快速发展的高铁商务区

作为地地道道的农民，陈建做梦都没有想到，他种植的农作物现在根本不愁销售。“以前只能自己担着出去卖，为了尽早卖完只能把价格压低。”陈建说，如今电商巨头阿里巴巴农村淘宝服务中心在开业之后，直接派专人前来谈收购，而且价格也不低于市场。“现在生活好起来了，有了一些闲钱，看到火车北站人流量也比较大， 前年就在这里租了一个小门面经营面食，生意还不错。”陈建高兴地说， 这都是托了改革开放的福。

据了解，高铁商务区建设工程总投资30亿元，建设年限为2017至2021年，目前已完成投资15.7亿元。建设内容包括7大部分，分别是：火车北站广场及地下空间开发、潆华工业集中区二期还房周边七条道路建设、 潆华工业集中区鑫达二期周边道路建设、 潆华工业集中区二期9.2公里防洪渠建设项目、 占地113亩的小学和初中学校、212国道线道路改线工程、 双子塔建设项目。目前，高铁商务区各项工程已全面启动，除站前广场、 站前大道和双子塔外， 片区路网和防洪设施也在加快推进。

火车北站站前广场明年春节前亮相

12月17日上午，记者跟随付作财走进高铁商务区南充火车北站站前广场施工现场看到， 工人们在不同作业面进行钢筋绑扎、基坑土方以及顶板等施工作业，挖掘机、搅拌车运作不停，运输车辆来来往往，呈现出一片如火如荼的建设景象。

付作财介绍， 当初南充火车北站站前广场在设计之初就坚持以打造川东北最大交通枢纽为标准要求， 对站前广场综合交通做出科学合理规划， 构建方便快捷的换乘系统和道路交通系统。“火车北站站前广场建筑面积达到12万多平方米， 地下空间也达到10万多平方米， 属于兰渝铁路除重庆和兰州外最大的站前广场。” 付作财说，待到广场投用后，社会车辆、公交车、出租车将从地下通过或者停靠。 地下计划设置充电桩、 车牌识别等智能配套设施， 更加便于管理。

截至目前，南充火车北站站前广场主体工程已近尾声。其中，A区主体工程完成98%， 种植土回填完成50%，地下层消防、水、电管道已开始安装，地下层防水施工已启动；B区主体工程完成100%，地下两层防水施工已启动；C区主体工程完成98%，地下层防水施工正在推进中。A、B、C三区待主体工程全部完工后，将进入广场地面铺装、绿化、亮化、管道等工程施工。“预计2019年春节前，火车北站站前广场将全部呈现在市民眼前。”付作财说。

12条标美路形成“五纵五横”交通网

据了解，高铁商务区配套路网建设总投资约4.5亿元，新建12条标美路，以“五纵五横”的路网体系，畅通高铁商务区交通脉络。当天，记者驱车行驶在全长960米的规划A路上， 道路非常平坦，两侧的人行道上， 满地金黄的银杏叶与各色花卉让人目不暇接。截至目前，整个高铁商务区路网建设1至10号路已经接近完工， 基本达到通车条件。

“随着高铁商务区大道的完工，原212国道何家大湾段的交通功能将被替代，为了减少潆华大道的通行压力， 规划A路将作为连接火车北站和潆华北路的南北向次干道。”付作财介绍，规划A路建成投用后， 将更有利于将火车北站和马市铺汽车站、 马市铺公交换乘站连为一体，为市民提供更加通畅、便利的交通服务。

付作财介绍，12条新建道路全部按照标美化设计，地下管网、路面建设、景观打造、 配套设施实行四位一体化。 所有路面均铺设改性沥青，人行道以花岗石铺就，全线强弱电管网下地， 雨污分流处理， 根据道路层次和沿线实际，合理设计特色景观，实现“一区一品，一路一景”，届时，将以“五纵五横”的路网体系， 畅通高铁商务区交通脉络。“同时， 为提升站前大道绿化隔离带档次， 目前正在进行景观设计。 站前大道两侧路灯将采用和滨江中路一样的路灯。 这款路灯在设计方面以丝绸飘带和嘉陵江水波为造型，用抽象、艺术手法展示南充独特的丝绸文化和嘉陵江文化。”