人民网2018第二届一带一路与内陆自贸机遇（遂宁）论坛举行

4月20日，2018第二届“一带一路”与内陆自贸机遇（遂宁）论坛暨中国西部现代物流港专用线多式联运班列发车仪式在四川省遂宁市西部铁路物流园举行。国家有关部委，部分通道节点城市政府领导，自贸区、物流园区管委会负责人、国企负责人及大、中型企业有关企业代表等300余人参加论坛活动。

上午10时许，中国西部现代物流港专用线多式联运班列发车仪式举行。遂宁市委书记赵世勇宣布中国西部现代物流港专用线首列多式联运班列正式发车，与会相关领导进行发车推杆仪式。随着一声长长的火车汽笛声，首列20个集装箱满载食品、纺织、化工等“遂宁造”产品的班列从威斯腾铁路物流园开出，其中，佐鲁银华的纺织品将通过“海上丝绸之路”运抵土耳其的伊斯坦布尔。

铁路货运专线通车运营，标志着遂宁公铁联运体系成型。随着铁路货运专线的开通，遂宁及其周边地区货主可直接在遂宁铁路分拨中心办理货运业务，实现与国内各地、西亚、欧洲的大宗货物、集装箱、零散与大宗货运物资的快进快出，有效降低企业物流成本、时间成本。首列铁路物流集装箱多式联运班列的正式发出，标志着遂宁在融入全国“十纵十横”综合运输大通道、长江经济带发展、新一轮西部大开发和融入“一带一路”建设中开启了全新篇章。

在上午举行的签约仪式中，遂宁市政府与合作港口湛江港（集团）股份有限公司签订合作协议；中国西部现代物流港与中国交通运输协会电商物流产业分会、成都国际铁路港投资发展有限公司、达成铁路有限责任公司、首创证券有限责任公司四川分公司签订合作协议；四川威斯腾物流有限公司与江苏高科物流科技股份有限公司、山东东明石化集团有限公司、新沂市交通投资有限公司、西南交通大学交通运输与物流学院签订合作协议。

下午，第二届“一带一路”与内陆自贸机遇（遂宁）论坛举行。围绕 “陆桥运输+”质量、效率、动力变革、“对话陆桥+”多式联运贸易逻辑新势能主题，先后进行了两场分论坛会议，邀请相关专家、行业部门企业负责人进行了主题演讲，与会嘉宾围绕论坛主题进行了深入交流和探讨。

据悉，由四川威斯腾物流有限公司与中国交通运输协会电商物流产业分会主办的本届论坛以“陆桥运输+”多式联运贸易逻辑的新势能为主题，旨在进一步推广多式联运体系，巩固通道节点城市合作基础，以推介新模式、展示新成果、对接新项目、分享新思路、研讨新观点为核心，推广以内陆物流港（货运枢纽、公路枢纽、中心、基地）在大宗贸易、物流服务、零担货运、配送快递、仓储等方面的智能化运营经验，进一步为贸易与物流联动、供应链协同发展的找准定位和突破口。

中国西部现代物流港专用线多式联运班列发车仪式，是遂宁构建多式联运体系，加快物流通道建设，融入“一带一路”的缩影。“借助物流大通道建设，将遂宁打造成西南、西北地区物资集散地，和外面物资进入西南地区的分拨中心,为遂宁深度参与‘一带一路’建设提供高效物流通道，实现内陆丘区城市的破盆出海。”赵世勇介绍，近年来遂宁不断深化与广州、珠海、成都、黔南州、湛江等地合作关系，进一步畅通南向物流大通道，打造四川南向开放新通道，以遂宁为中心的多条国际物流大通道正向外延伸。

2016年1月14日，遂宁市政府与贵州黔南州、广东省珠海市、广东省物流协会共同签订《共建21世纪海上丝绸之路川贵广——南亚国际物流大通道战略合作框架协议》。“川贵广—南亚国际物流大通道”以遂宁为起点，向南经过贵州黔南州，南下珠海港出海，全面延伸至南亚地区；向西经过兰州抵达新疆哈密，再经哈伊瓜（哈密、伊斯兰堡、瓜达尔）国际物流大通道，直达巴基斯坦瓜达尔港，里程将减少51.9%、时间缩短42.9%、综合费用降低58.5%，有望成为成渝经济区与粤港澳大湾区主要物流通道之一。

顺意通物流、东正物流、远成集团西部物流等企业先后在广州、珠海、贵阳等地设立了基地或办事处，珠海港在遂宁设立办事处，通过“港港合作”合作打通“海上丝绸之路”，进一步畅通南向物流大通道，为遂宁融入“蓉欧”和“渝新欧”，参与“一带一路”建设迈出了实质性步伐。

今年2月，******来川视察，对四川提出 “打造立体全面开放格局、建设内陆开放经济高地”的殷切期望。四川省委要求，进一步扩大开放，破除“盆地意识”，打通衔接陆上丝绸之路与海上丝绸之路的南北大动脉，共同推动区域全方位高水平互联互通，努力走出一条内陆地区对外开放的路子。

按照省委要求，遂宁将积极把握“一带一路”与长江经济带建设发展机遇，充分发挥成渝经济区交通与区域交汇中心的区位优势，加速物流通道建设，加快铁路口岸建设，全面提速融入渝新欧、蓉欧等国际物流大通道；加快国际陆港城市建设，实施南向互利合作发展战略，将遂宁市打造成为川渝区域物流枢纽和“一带一路”的国际物流重要节点城市。

2007年，四川遂宁探索绿色发展新路，规划并启动中国西部现代物流港建设，现代物流产业、物流园区建设迎来发展春天。2017年，遂宁实现物流业增加值145.6亿元，增速达10.3%；全市工商注册的物流企业达259家。目前，遂宁的现代物流业已辐射成渝经济区和云、贵、甘、陕等区域内的70余个城市，建成成渝经济区重要的物流枢纽城市。

将发展现代物流业作为实现产业结构调整升级的突破口，遂宁以“物流+”为引领，创新“物流驱动型经济”发展模式，促进多业态产业融合和经济发展。“物流+”正迸发出强劲动力，快速带动产业升级和经济发展。近年来，遂宁天然气开发、机电与装备制造、电子信息、新材料四大成长型产业快速崛起。遂宁将加速申创国际陆港城市，进一步发挥现代物流业对产业发展的驱动效应，推动一、二、三产业融合发展，力争到2020年，物流业增加值达到180亿元。

近年来，遂宁打造的物流“达沃斯”小镇品牌日益响亮。遂宁已先后成功举办第三届中国（四川）国际物流发展大会、中国（四川）国际物流博览会、全国物流园区工作年会、CAWD企业家年会等多场全国性物流大会，获得了国内外参会嘉宾的广泛好评，也得到了众多业界专家的高度认可，遂宁物流领域的影响力逐步增强，现代物流已成为遂宁绿色发展的一张闪亮名片。

经过十年建设发展，总规划面积达61.6平方公里的中国西部现代物流港已发展成四川三大物流基地之一，并先后获得国家级示范物流园区、国家现代服务业物流产业化基地、中国物流示范基地、全国优秀物流园区等6张国家级名片，今年3月被四川省政府认定为省级高新技术产业园区。园区已成功引进包括3家世界500强企业、7家上市公司在内的重点项目112个。园区已形成以现代物流业为主导，集合现代商贸、高新技术加工制造等产业融合联动发展的现代产业集聚区，包含物流核心区、商贸市场区、工业发展区、生活配套区等几大功能板块。目前，中国西部现代物流港20平方公里的物流核心区已建成投运，物流拓展新区建设正加快进行，园区正全力打造高新产业城，建设千亿产业新区。