张槎路通车带动禅西新城商机

　　核心提示：

　　昨日（11月20日），张槎路经改造后正式恢复通车。作为禅西新城重要道路，张槎路的改造和疏通为禅城西部区域发展带来巨大的商机，也是张槎路沿线以及张槎片区旧厂房、旧物业改造的巨大动力。道路改造是起步，当地居民商家如何看待改造？沿线旧物业如何加快改造发展？村民观念如何实现转变适应城市化发展，还有一系列问题值得探讨。

　　改造之变

　　道路宽敞 沿线绿化 停车有位

　　道路改造带出禅西新城城市气息

　　昨日，改造后的张槎路正式实现通车。经过3个多月来半封闭式改造，张槎路更平坦宽敞了，沿线绿化景观更加美丽，更具城市气息。

　　道路之变：

　　2.8米车道拓宽成3.75米

　　“没有以前那么堵了，***5分钟可以出到佛山大道。”在张槎医院附近上班的市民周先生，在张槎路通车首日感觉相当舒畅。

　　张槎路改造，主要是维持道路宽度现状32米不变前提下，把张槎路两侧绿化带拆除，设置为道路中央绿化带，将4个仅2.8米宽非标准车道，扩成3.75米的标准车道。以往张槎路不少路段单边只能一辆货车行驶，在货车停靠、转弯时，经常使车辆排“长龙”，一堵就是10多分钟。这次改造后，车道规范了，车辆并行不悖，交通堵塞瓶颈得以打开。

　　对于更多张槎当地居民而言，对张槎路改造后交通畅通变化的感触，不如景观变化来得直接些。张槎村的一位老村民说，张槎路使用了20多年，很多路段都破破烂烂了，路灯、公交站等设施落后，景观和农村公路一样，现在道路平整、靓丽了，一些节点还设置了层次丰富的绿化树、鲜花。“景观跟其他城市道路没什么两样”，老人说。

　　配套之变：

　　增设港湾式公交车停靠站

　　配套完善是张槎路改造的另外一个重要内容。据介绍，道路改造同时，完善张槎路沿线片区排水系统，增设排水预留口，重新安装路灯，将原立在绿化带上的公交车站改建为港湾式的停靠站等。有关部门还在道路沿线增设300个停车位，一改以往张槎路两旁无处停车的情况。

　　“张槎路改造为什么不拓宽为6车道或者8车道？”禅城区建设局有关负责人介绍，张槎路改造保留4车道不变，主要是因为张槎路沿线建筑物数量庞大，有低矮厂房、也有高层的楼宇，涉及大量村民物业，如果按照6车道方案，仅仅拆迁费用就要六七个亿，费用太大。另外，按照市、区有关完善张槎路网计划，明后年还将开通一条与张槎路平行的道路——轻工路（华宝北至清风路）。通过张槎路改造车道拓宽、轻工路的分流作用，以及计划兴建的轻工路，可以满足张槎交通需求。

　　未来之变：

　　带动沿线旧厂房旧物业改造

　　张槎路改造，只是张槎今年上半年启动的“十项工程”之一。张槎街道党工委书记黎碧灶在十项工程启动时说，张槎未来的城市建设将以“都市型禅西新城”定位，规划通过未来几年努力，打造“禅西新城居住区”、“旅游高尚住宅区”、针织产业区、高新技术产业区这“四区”，以及商住带、商业带、商贸带“三带”。

　　按照张槎街道发展战略以及禅城区“三大改造”战略，借助张槎路改造，张槎将进一步推动辖区旧物业、旧村改造，拆除张槎片区特别是张槎路沿线低矮厂房、临时建筑，盘活了土地，为兴建高档的商住楼、集中、大规模的商贸区提供了可能，将张槎打造为宜商宜居宜工的都市型禅西新城。

　　现场目击

　　有市民横穿绿化带过马路；有的骑自行车上机动车道

　　沿线有点“乱” 管理要跟上

　　昨日上午11时、下午5时，记者两次到张槎路现场蹲点查看，发现改造后的张槎路并不是“一劳永逸”。

　　上午11时，在张槎四路靠近东便路口，一名市民骑着自行车、一名市民踩着三轮车，在机动车道上穿梭。记者了解到，张槎路改造取消非机动车道后，不少市民为了方便，不愿走人行道，直接把自行车、三轮车骑到机动车道上。由于道路刚改造后通车，过往汽车速度都提升了，穿梭期间的自行车、三轮车尤其危险。特别是张槎中学门前，不少学生也是直接骑着自行车在机动车道上“飙车”、互相追逐，看着都令人捏一把冷汗。

　　除了自行车与小车争道，步行的市民、沿线乱停放的车辆也令道路交通有点“乱”。张槎路改造在道路中间设置了绿化带，现在还没建起隔离网，不少当地居民就直接横穿中间绿化带过马路，一些刚种下的花苗就被踩蔫了。此外，沿线长期以来不规范的车辆停放、杂乱的商家店铺招牌广告，也削减了张槎路改造整体效果。加强沿线整治、制定长效管理措施迫在眉睫。

　　新闻链接

　　改造3434米路段 增设329个停车位

　　张槎路东起佛山大道，西至沙口路堤，全长约7600米，是禅城张槎街道乃至禅城西部片区重要的城市道路。该路沿线串联10多个村（居）委会和佛山高新技术开发区，沿线厂企众多，人口密集，道路狭窄且车流量大，交通拥挤状况突出，严重制约张槎产业以及经济社会发展。

　　从今年7月底开始，禅城区对张槎路（包括张槎二路、张槎三路、张槎四路）3434米进行改造。根据张槎路城市次干道、生活性道路的定位，按照改造方案在维持道路宽度现状32米不变前提下，有关部门将把张槎路两侧绿化带拆除，设置为道路中央绿化带，将4个仅2.8米宽非标准车道，扩成3.75米的标准车道。

　　此外，张槎路改造还将在道路沿线增设329个停车位，一改以往张槎路两旁无处停车的情况。同时，调整张槎路沿线片区排水系统、增设排水预留口；安装路灯、完善交通配套设施等。

　　市民评价

　　带旺人气

　　居民受益

　　商家称改造效应逐渐显现

　　市民陈***：我有一套房就在张槎医院附近，但很少回去住。主要因为是交通不方便，生活配套不完善，看到张槎路改造后，虽然车道没用增加，但效果都相当明显。改造后，沿线景观、环境变得更加漂亮，居民都跟着受益，物业出租也水涨船高。

　　张槎路新一佳荟丽店总经理胡春武：我是去年从广州来佛山张槎工作。感觉一年内张槎变化真是相当大。特别是张槎路改造后，道路景观有了城市气息，交通也畅顺了不少，带旺了张槎人气、商业氛围，对沿线商家百利而无一害。例如新一佳在张槎路改造后这一周，营业额和人流量都同比有10％左右的增长。了解到政府道路改造后，还进一部改造张槎片区旧物业，发展前景相当明朗，商家、投资者也很期待。(来源：佛山日报)  

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