铁山港区发力向海经济迈向亿吨大港

货柜车轰隆隆地驶向码头，岸桥司机将一个个集装箱吊上货轮，调度员有条不紊地指挥，堆场里作业车辆来回穿梭……日前，记者在铁山港区公共码头采访时看到一片繁忙景象。

这繁忙景象的背后，是铁山港港口建设的不断升级和吞吐能力的节节攀升。虽受新冠肺炎疫情影响，但今年1—8月铁山港港口货物吞吐量累计完成1750.10万吨，同比增长21.38%，其中集装箱吞吐量34.21万标箱，同比增长52.72%，成绩喜人。

自2017年4月19日******到铁山港公用码头视察以来，北部湾港股份有限公司北海港分公司始终牢记***的嘱托，以打造“千万标箱”大港为目标，扎实推进港口“四个一流”建设，高效服务西部陆海新通道，奋力发展向海经济。3年来，港口设施建设不断加快、对外业务大力拓展、营商环境持续优化、临港工业产业服务日益完善，装卸能力和服务质量大大提升。

4月16日，随着一声嘹亮的汽笛，铁山港进港铁路专用线正式通车，实现了铁山港国内外物资港口与铁路无缝对接，铁山港铁路正式接入玉铁线，并入国铁网络，可满足近期1400万吨以及远期2000万吨的到货量，标志着北海海铁联运“最后一公里”全部打通，北海港正逐步朝着国际门户港方向发展壮大。据估计，通车后每吨货物能减少物流成本6元，一年至少可减少企业物流成本8000万元。

港口建设的步伐从不停歇，坚定而快速。5月19日，北海港铁山港区3号-4号泊位扩大开放通过北海市口岸办预验收；铁山港通用仓库工程项目于3月10日正式开工建设，目前正在加快推进；北海港铁山港西港区北暮作业区5号、6号泊位职业健康、安全设施通过验收；自治区发改委批复同意北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程项目通过核准。

同时，为了更好服务临港工业产业，北海港分公司成立优化营商环境工作领导小组，研究制定公司优化营商环境的重大政策、措施，部署和指导优化营商环境工作。与代理公司、海关沟通协调，在铁山港建立一站式服务大厅，加快办理业务效率，提高进出口报关查验环节的效率，加快通关速度。出台优惠政策，下调港口作业包干费，清理不合规费用，全面梳理集装箱港口各操作环节作业成本。除了原来正常给予船公司、货主的优惠之外，部分作业项目收费标准再下调6%-8%，个别收费项目降费根据实际情况提高降幅。

据介绍，铁山港区公用码头现有6个15万吨级泊位，主要为散货通用泊位等，年设计吞吐量为19***万吨。2019年完成吞吐量1807.74万吨，其中集装箱24.39万标箱，同比增长27.51%。目前多个项目正在有序建设和规划建设，项目全部建成后，将极大提高铁山港港口吞吐能力，这座千年古港正向亿吨大港目标迈进，为北海向海经济发展提供强劲动力。（记者  姚浩燕）