大良街道国土城建和水利局回应12条道路升级改造引发的热点问题
避开交通高峰时段才施工
记者曹慧仪报道:路面挖开了,施工怎么就慢下来了?路边绿树会否因改造而被迁移……近期,大良陆续对旧城12条道路展开升级改造工程,引发了各界关注。昨日,大良街道国土城建和水利局主动约见多家媒体,逐一回应其中的热点问题。
打造内畅外通的交通体系是城市升级进程的需要,为贯彻落实区委区政府提出的“城市升级”五年行动计划,大良今年上半年将大力推进旧城区首批12条道路的升级改造,包括桥珠巷、果栏路、东宏路、南屏路、环市南路、锦绣路、龙京路、锦岩直街、蓬莱路、云良路、新宁路、新基二路、新基三路。
记者昨天下午走访看到,施工单位现已对新宁路、云良路、新基二路、新基三路、南屏路以及环市南路进场开工,基本都进入了开挖、重铺人行道的施工阶段。记者在新宁路看到,路两边人行道已被挖开,施工人员正在铺设约20厘米高的路侧石。“铺了这么高的路侧石,以后小车想违例停到人行道上也不行了,我觉得挺实在的。”路过的车主大部分对此表示理解和赞同。
对于这12条道路为何“中选”改造范围,大良街道国土城建和水利局副局长唐洁指出,这些道路位于旧城繁华地段,使用多年,已普遍存在路面老化破损等现象,而且近年机动车数量的不断增加,更进一步加促了道路的老化,降低了道路的通行能力和使用效果。为此,本次提升改造,要对原有路面进行病害处理,加铺沥青罩面,修葺行道树,重铺人行道,改造路灯、道路标线及标牌,规范车辆停放,在人行道上铺设盲道,保障无障碍通行,使改造后的道路可以提高行车舒适性,降低行车噪音,优化道路管理。
据悉,改造工程于3月1日开始施工,计划于6月底前全部完工。施工期间,必要时将实施交通管制,并根据各道路施工的实际需要采取围蔽施工的方式进行,请市民配合和支持。
热点问与答
问题:道路挖开后,施工进度怎么慢了?
近期,有市民和商铺业主反映,云良路、新基路开挖路边后,就只看到破破烂烂的道路闲置着,现场的施工人员寥寥无几,这对市民出行和路边商铺的营业有很大影响,市民冯先生对此质疑:“道路挖开了,这施工进度怎么就慢下来了呢?”
回应:
交通流量大、管线
铺设工序等影响进度
大良城建部门负责推进道路改造工程的工程人员回应: “这些旧城道路,周边有学校、居民小区等,交通流量非常大,因此,出于疏导需求和安全考虑,我们每天的施工时间为上午9点后和下午5点前,即避开交通高峰时段才施工,而且我们还采取了道路分段、分侧来推进,这样一来,施工时间和范围都变少了,施工进度自然就快不起来。”
他还指出,道路改造过程中,还需要铺设或迁移一些管道,铺设或迁移管道时需要交叉施工,可是有的管线单位却迟迟不动手;另外,由于春节刚过,施工工人还未完全返岗,人手不足。对此,大良城建部门现已要求并督促管线单位、施工单位尽快加派人手和设备,加紧施工。
问题:如何减低“扰民”现象,避免“拉链路”?
施工要围蔽影响出行,还难免产生噪音、灰尘,这些都是在道路施工中常见的“扰民”效应。有市民对此提出疑问,能否尽量减低“扰民”现象?而且,让大家更担心的是这些路在这次升级改造好后,没过多久又被挖开再修,出现“拉链路”情况。
回应:
施工前已多次协调
努力避免多次开挖
唐洁指出,为了尽可能减少对周边店铺生意、市民出行的影响,减少道路拥堵问题,大良对本次12条道路的改造没有采取“一窝蜂”的形式,而是用分路段、分先后、分边施工的方式进行。而且,为了尽量避免道路被多次开挖,施工前,城建部门就召集管线单位、路灯公司等相关部门、单位开了超过5次协调会,明确要求这些单位如有改造地下管线的需求,就要在本次道路改造中一并施工,不要等路修好了才又再挖开施工。
问题:路边大树会不会被砍掉或迁移?
涉及本次改造的新宁路、东宏路等路段,路两边那些茂盛的行道树,是市民十分惬意的一道风景线。但是,根系过于发达的大树又是破坏人行道的“凶手”之一。新宁路人行道很多地砖就是被榕树的根拱起造成损坏的。本次改造将如何对待这些绿树呢?
回应:
绿量大的行道树
绝大部分会保留
唐洁表示,为了既保留大榕树,又令它减低“破坏力”,城建部门将组织绿化人员对树根进行适当的修剪和处理,而且计划增加树圈。
不但新宁路,纳入本次改造的所有道路的绝大部分行道树都将得到保留,但部分路段种植的大皇椰因其绿量少,又容易有虫害才会被移走。
问题:道路改造和单行线计划可有冲突?
上周,大良街道办公布了拟在府又、碧鉴路以及锦龙路三个片区实施单行交通管理的方案。当中三个片区的16条道路中也包括了本次要推进道路改造的新宁路、锦绣路、东宏路、果栏路和桥珠巷。两个项目的推进会否相互冲突或影响呢?
回应:
城管部门负责推进
道路标志标线施划
大良环运城管分局相关负责人表示,待城建部门完成人行道、路面的施工后,他们才会派人进场对标志标线进行重新施划。近期,城管和交警部门的工作人员将入户进行问卷调查,倾听市民对方案的建议和意见。待征集、整理市民意见后,再对道路标志标线、停车位的施划进行研究和划定。