上海长江大桥2008年6月贯通主桥桥面吊起第一块

　　10月25日上午，上海长江大桥完成了主桥桥面第一块“积木”的吊装。这标志着长江隧桥工程中的“北桥”，已顺利完成工序转换。与此同时，上海隧桥工程建设指挥部透露，长江大桥将于明年6月实现全桥贯通。

　　专家解释，斜拉桥一般由塔、梁、索三部分组成。上午吊装的钢箱梁，是主桥的第一片梁。主桥斜拉索的安装工作，将与钢箱梁安装同步进行。下个月，长江大桥高达212米、国内唯一的“人”字型主塔将实现封顶。

　　据介绍，上海长江大桥建成后的桥面，与一般大桥桥面不同，双向车道被从中间隔开10米的距离，从视觉上看，相当于两座并联在一起的桥梁。

　　建成后，上海长江大桥将创新多项纪录，包括―――

　　●大桥桥面公共交通与轨道交通一般分成上下层，而长江大桥桥面建成后，将双向六车道高速公路与轻轨置于同一平面，规模世界最大；

　　●斜拉桥主跨达730米，在同类桥梁中跨度为中国第三，世界第五；

　　●钢箱梁宽51.5米，为世界大跨径之最；

　　●大桥主塔为无横梁弧形独柱塔，为国内首例；

　　●主塔钢箱梁斜拉桥施工阶段的“零号块锚固技术”，为国内首例。

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