动真碰硬向交通问题顽瘴痼疾亮剑

交通问题顽瘴固疾不除，安全隐患重重。为确保道路交通“安全、畅通、有序”，今年1月3日起，市委、市政府决定围绕“人、车、路、企、政”等方面存在的交通问题顽瘴痼疾，在全市开展集中整治行动，截止日期为今年11月。

这场横跨2020年的集中整治行动，旨在吸取之前的事故教训，切实防范和坚决遏制重特大道路安全事故发生，全力确保市民出行安全。

行动开展前，有关部门全面摸排统计，共梳理出全市7类交通问题顽瘴痼疾17个，制定出59条整治措施。其中：治超工作方面，2019年共查处超限车辆569台，非法改拼装车辆42台，装卸货物1.1万吨，交警部门记分1141分，共计罚款190.85万元。

早在去年12月，我市就召开了整治交通问题顽瘴痼疾工作调度会。市委书记胡湘之要求，做到思想认识、隐患排查、集中整治、日常监管、责任落实“五个到位”、贯彻落实好制定一个方案、召开一次会议、列出一份问题清单、建立一项制度、狠抓一批典型、整合一批项目“六个一”，全力确保全市道路交通安全形势平稳。之后，还专题召会，贯彻落实全省安全生产暨交通问题顽瘴痼疾整治工作紧急电视电话会议精神，安排部署全市整治行动。

在全市交通问题顽瘴痼疾集中整治行动暨春运工作动员会上，市委副书记、市长董巍现场交办了第一批交通问题顽瘴痼疾整治清单。4月，董巍率交通、交警、应急管理等部门单位主要负责人，前往东城大道、S333等路段展开督查。他强调，要深化隐患整治、狠抓责任落实、密切协调联动、加强督导暗访，确保隐患整治精准、逐一销号，不折不扣把交通问题顽瘴痼疾集中整治落到实处，确保取得实效，确保群众安全。

随后，市级领导多次召会安排部署，并实地调研查看。各级、各部门单位上行下效，一场覆盖整个瓷城大地、涵盖各级部门单位的交通问题顽瘴痼疾集中整治行动，在醴陵全面铺开。

众人拾柴火焰高。今年，我市加大交通问题顽瘴痼疾集中整治力度，其中包括对电动车野蛮驾驶、***过程中使用手机、机动车占用右转道直行、不系安全带等不文明驾驶违法行为的处罚。

“目前，全市各个路口均配置了全天候的抓拍取证系统，从今年4月上旬开始，就已经对***拨打接听电话等不文明驾驶违法行为抓拍。”市交警大队科技所教导员付红华介绍，经过自动识别和人工审核后，此类违法行为就会录入系统。除利用监控抓拍以外，市交警大队还通过视频巡查和路面查处相结合的方式，加大查处力度，以进一步提高驾驶员的安全驾驶意识，构建文明交通环境。

同时，市交警大队在重点路段以处罚、教育相结合方式，加大路面执法力度，持续开展电动车、摩托车不戴头盔、非法安装遮阳伞违法行为整治行动。在桥西广场、左权路等路段，对摩托车逐一排查。多名摩托车驾驶人因未佩戴安全头盔或非法安装遮阳伞等被执勤民警查获。民警当即对相关驾驶人开展宣传教育，并依法作出处罚。

为进一步落实交通问题顽瘴痼疾集中整治的相关工作要求，加强摩托车、电动车管理，市交警大队以治理摩托车、电动车无牌无证、假牌假证、未按时年检和年审、驾乘不戴头盔、打伞、不按规定载人等交通违法违规行为为重点，确保上路行驶的摩托车、电动车行停有序，消除可见违法行为，从而达到遏制涉摩交通事故的发生。

东城大道醴陵段2019年11月21日通车。按照施工设计，全程设置6个出入口。但是道路通车后，不少村组、企业和个人非法私接出入口。目前，两侧的非设计路口已经达到58处。近日，市交通运输局、公安局、城管局等部门、单位抽调400余人，分成3组，在国瓷街道段、板杉镇段和左权镇段参与整治。在左权镇牛咀塘大桥段，当地村民在道路旁私自违规建房，并私开了一个6米宽的出入口，为过往车辆提供加水服务。为杜绝相关安全隐患，工作人员用打桩机将钢桩打入地下1.4米，留高0.5米、间距1米，防止车辆出入。“接下来，还将继续加强控违、拆违力度，并在东城大道醴陵段设置限速装置，控制全线车速，净化路面环境，提高安全系数。”市交通运输局相关负责人介绍。

“治超雷霆行动”是我市2020年交通问题顽瘴痼疾集中整治内容之一，时间从5月7日开始，持续两个月。将在全市设立5个联合治超执勤卡点，24小时联合治超；将对短途驳载、绕站(卡点)避行、夜间偷运的超限运输车辆展开查处；还将对纠集聚众、蓄意占道、恶意堵车、强行闯关、破坏治超检测站(点)设施，以及采用威胁恐吓手段迫使治超人员放行、暴力抗拒改装车辆整治等违法手段阻碍执行公务的违法犯罪行为重拳打击。

5月11日凌晨，市治超办联合公安、路政、交警、交通等部门、单位，开展了一次大型货车超限超载整治行动。在莲易公路一处执勤卡点，多辆江西牌照的大型货车被拦截下来。经过排查、询问，执法人员发现部分货车存在超限超载情形。当天，还拦截到冲卡闯关的违法车辆41台。

“马路市场”如何整治？在长庆示范区黄沙村，原来的“马路市场”地处村上商业较繁华地段，过往车辆、行人较多，路况复杂，加上临近黄沙中学，交通秩序混乱，存在较大交通安全隐患。

现在，规划总交易区面积达3000多平方米的荆潭农贸市场正按施工计划稳步推进中。目前，地面硬化工程已经完成，工人们正在加紧进行钢棚作业，预计将于5月底6月初完成。建成之后，能有效改善原有“马路市场”混乱的经营秩序，还能确保道路安全畅通，对于提升周边村民人居环境也有很大帮助。“这里马上就建到摊位了，摊位商户有300多户。”施工现场负责人丁春生介绍。

查处之外，如何让整治行动在乡村得到落实？这更加依赖于市民知晓、理解与拥护。“村村响”工作是我市农村宣传工作的主要渠道，在全市各镇、村，他们通过充分发挥“村村响”广播宣传作用，将交通问题顽瘴痼疾集中整治知识传递到田间地头。

在广袤乡村大地，一个个“村村响”喇叭集体发声，吸引着村民们驻足聆听。湖南有线醴陵网络有限公司作为“村村响”广播系统的维护管理单位，为确保交通问题顽瘴痼疾集中整治工作宣传落到实处，正全力做好维护、保障工作。目前，全市各镇、村共安装有3500个“村村响”广播喇叭，能够在第一时间将党和政府的声音传播到位。在交通问题頑瘴痼疾集中整治行动中，醴陵市融媒体中心自有平台制作、发布稿件316条，在中央、省、株洲市媒体上稿24条，其中，5月15日，《湖南醴陵：近百台货车超载闯关19名司机被拘留》在CCTV13《新闻直播间》栏目播出。

多点、大力、细密查处，以及及时有效的宣传，双管齐下，让全市交通状况焕然一新。

“***时你会使用手机吗？”“一般是什么情况会使用？”“身边的驾驶员朋友也会出现这种现象吗？”近日，记者走上街头，就以上问题实地采访市民。

“来电时候会接，有时候会用车载蓝牙。”“偶尔有微信提醒，或者短信，或者是有电话就会拿起来看一下。”记者随机采访多位车主，大家纷纷坦言，几乎都有过***时使用手机的经历。其中：工作联系以及与亲友通话是主要原因。

“有一次，下班高峰期，我正常行驶，然后旁边突然横过来一辆车擦到了。我一看，这个司机拿着手机边***边玩。这要是在高速上，还不知道会产生什么后果。”车主曾治国向记者坦言，***使用手机非常危险，这项整治非常有必要。

“毕竟对我们的人身安全有保障，希望大家***的时候不要玩手机，认真地学习一下安全知识，对自己、对他人都要负责。”市民张先生也对此表示赞同。

“比如说，我们发个短信需要的时间是3秒钟左右，假如车辆行驶的速度是每小时60公里，在这3秒钟之内，车辆已经行驶了50米，就等于闭着眼睛开出了50米的距离。”市交警大队安全宣传中队教导员刘德立告诉记者，截至4月底，我市已经抓拍到***使用手机情况2355起，485人到市交警大队接受处罚。

同样受市民关注的还有“系好安全带”。近日，记者来到我市公交客运汽车西站。在短途客运大巴车停放点，一辆由醴陵城区开往茶山镇的客车已有许多乘客上车，记者上车查看，发现大部分乘车人员已经系好了安全带。

“安全第一。不管什么时候，都要把安全带系好。”市民汤女士说。“安全带虽然有点勒，但是为了安全着想，还是系一下比较好。”市民唐女士也表示赞同。

“每次发车前我都会提醒乘客把安全带系好，不会系的老人家，乘务员会帮助系好。”大巴车司机黎师傅介绍，市民上车现在都会自觉地系好安全带。已经有3年网约车经验的司机钟水清也告诉记者，现在市民安全意识越来越强，都会自觉系好安全带。对此，在西山大桥附近执勤的市交警大队一中队辅警易朋也有同感。“在我们醴陵，大部分驾驶员都是非常遵守交通规则，会自觉系安全带。”

无论是整治超载超速，还是处罚行车过程接打手机、不系安全带等行为，交通问题顽瘴痼疾集中整治行动最终的目的都是确保市民交通安全，保障生命健康。和谐的交通环境，需要全体市民共同维护，让我们携起手来，从自身做起，让交通问题顽瘴痼疾彻底消弭！