（美丽高明百村行）古为今用古孟村

古孟村，在高明城区西面5公里，紧靠河江片区。明成化年间（1465~1487年），梁姓从孔堂迁此后迁走，现村中有区、李、陆、彭4姓。南宋咸淳年间（1265~1274年），区姓由南雄珠玑巷迁西安古杨，南宋德祐元年（1275年）分支迁此。宋咸淳年间，李姓从南雄珠玑巷迁此，后陆、彭2姓相继迁入。旅港乡亲区信和、李鉴泉、区志和、区耀南等1987年捐资兴建古孟学校，培育英才。1989年区信和为建设高明大桥捐资10000港元。

村中人才辈出：李孟槐，广西中式举人。区光鼎，康熙年间岁贡举人；区愿闻，象州学岁贡，阳朔训导。现在村中还遗存有部分桅杆夹，可以追溯历史。在村北侧有一座颇有特色的三层洋楼，建于1941年。该洋楼坐东北向西南，为三层高的岭南骑楼式建筑，面积约80平方米，墙体由青砖砌筑，正面墙壁有灰塑造型，具有中西合璧建筑风格，宏伟坚固。全屋多处采用彩漆花纹装饰，图案精致好看。村民称，该洋楼为香港演员麦基的父亲所建。他在香港经营百货商场生意，后回村建该洋楼。建成不久，麦基全家人在1949年搬迁至香港居住，只安排一人看管，后来一直空置。

村中心有居仁里门楼，始建于清代年间，后重修。门楼座北向南，高2.1米，深0.8米，门额上书“居仁里”三个字。相传，此为村中有钱大户的据所，前后有门楼，关***盗贼无法进入，十分安全。旧时古孟村自然生态原始，有一件事可以作为一点佐证，1954年11月，一老虎于古孟村咬死一人后，窜上后山，被解放军围捕击毙。虎重100公斤。这是新中国成立后，《高明县志》最后一次明文记载的捕虎记录。

在20多年前，河江村与古孟村一带是一大片有待开发的农村，放眼望去尽是水田鱼塘，村民们忙于农务劳作。如今的河江开发区，已经是高楼林立，波顿、恒威及各纺织厂等工业发达，商业繁华，飞马广场秀丽河夜光声色，成为了高明城镇化建设的缩影。

1993年前后，河江村和古孟村土地被征用，用于高明城镇化的发展，工厂逐渐开办，一幢幢高楼拔地而起，因此也形成生产生活经济圈子。1997年后，河江片区定位为当时西安区的发展龙头，古孟村的发展走上快车道。1999年，当时的西安区委、区管委会从西安圩迁至河江新区后，加快基础建设，完善公共服务设施，新建市政干道16公里，硬底化村道总长66公里。

当时的河江开发区包括两条自然村，分别是河江村、古孟村。形成以跃华路北侧为行政区、文化区、住宅小区，跃华路南侧为商业区、住宅区，从河江西区至西安圩的祥福路沿线西南侧建成连片的工业区，成为沧江工业园东园的组成部分。在古孟村吸引了众多印染厂、纺织厂的入驻。企业的落户，增加了人口流入，村中新建的住宅楼常被外来务工者租来居住。古孟村住宅楼也越来越密集。

2014年9月14日，位于古孟村旁的佛山南车现代有轨电车车辆制造基地正式动工开建，高明乃至佛山发展轨道交通装备制造业由此将获战略支持。据悉，“南车基地”由佛山南车轨道车辆有限公司投资建设，分两期推进，一期预计投试产后可形成年生产现代有轨电车100列的产能，兼容地铁车辆新造；二期预计2020年投产，届时将形成架修、大修城轨地铁300辆的能力，为珠三角乃至中南地区制造现代有轨电车，及为城轨车辆提供综合性维修服务。高明区政府有关负责人表示，“南车基地”于2013年11月签约落户高明后，成功争取把其纳入广东省重点项目，并作为全区第一个实施模拟审批的项目，在较短时间内完成了立项、用地报批、土地平整以及配套建设等工作，最终促成项目开建。

经济发展起来了，村中的精神文明建设也没有落后。2014年5月18日上午，古孟村举办“双龙得水”新龙舟启用活动，现场热闹非常。佛山市五区“我们的节日·端午”系列活动以此拉开序幕。清朝光绪年间，古孟村曾经有过一条龙船。到了民国10年前后，龙船年久失修，不久就报废了。现村祠堂有几张凳子，是用当年的报废后的龙船材料制作的。2013年10月。村长李志华与村龙船协会开始商议购买龙船，得到村民一致支持。经历了大半年的筹备，在2014年农历四月初十（5月8日），古孟村两条新龙船在墨编两条旧龙船的引领下，终于来了，这是村中百年来的大事。古孟村双龙出自番禺龙船世家之手，整艘船都是坤甸制造，可以乘坐42人，属于传统龙船类型，其中龙角使用真正梅花鹿角，永不脱色变形。得悉古孟村新龙得水喜庆，14条兄弟村齐齐道贺，其中4条兄弟村共扒10条龙船作伴。在乡亲的呐喊加油声中，12条龙舟在沧江河上奔腾竞发，团结人心。当天中午，古孟村祠堂摆起了398桌龙船宴，近4000名乡亲友人共同分享节日的喜悦。除了龙舟竞渡，古孟村还发起高明区“邻里守望·粽情古孟”爱心志愿服务活动。村中妇女用心包裹2014个粽子。这些粽子将被送往敬老、助残、慰问孤寡。