宿连航道整治二期工程连云港段建设用地获批

近日，江苏省政府下发《关于宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程二期工程连云港段建设用地的批复》，工程涉及的海州区、灌云县共计6.5982公顷土地，由当地人民政府依法依规供应，作为宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程二期工程连云港段项目建设用地，并纳入国土空间规划“一张图”实施监督。此次建设用地获批，标志着该项目前期审批全部完成，给后续全面顺利开挖施工奠定基础。

宿连航道二期工程连云港段是《江苏省干线航道网规划（2017-2035年）》中徐宿连通道的重要组成部分，并纳入《水运“十四五”发展规划》《江苏沿海地区发展规划》《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》等国家级规划。该航道位于海州区和灌云县，起自宿迁市与连云港市交界，止于宿连航道与盐河交汇处，全长22.249公里，整治航道里程15.108公里，按三级航道标准整治建设，对护岸等永久建筑物按照二级航道标准预留，设计最大船舶等级为1000吨级。项目概算总投资4.5亿元，主要建设内容包括护岸工程、土方工程、停泊锚地、标志标牌、航道信息化、绿化与环保工程等，计划工期3年。

宿连航道是我市负责开展前期工作的首个航道类项目，根据省市重点工作任务部署，宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程二期工程连云港段和宿连航道徐圩港区疏港航道前期工作被列为全市航道重点工作任务。自2022年省交通运输厅明确航道建设标准起，市交通运输局便挑起开展工程整体前期工作的重担，仅用10个月基本完成前期工作。

工程建设用地获批，建设的号角已经吹响。项目于3月10日召开开工动员会，共有2个航道标段，分别由中交天津航道局、南通港航工程公司负责，监理单位为江苏苏科公司。现已完成施工图设计交底和控制点交桩、施工组织设计和监理规划等的编制工作，施工和监理单位正在加快“两区三厂”建设，目前进驻现场管理人员约40人，施工设备待交地后陆续进场。宿连航道项目办相关负责人表示，下一步我市将根据批复要求，一手抓征地拆迁，一手抓工程建设，计划下个月具备现场全面开工条件。

据悉，按照计划，宿连航道连云港段主体工程将于明年9月份交工验收。宿连航道为全省航道网“两纵五横”中的“最北一横”，作为苏北地区主动融入“一带一路”建设的重要交通基础设施项目，为连云港港开辟了一条向西腹地的集疏运通道，建成后将成为苏鲁皖豫物资运输的重要黄金水道。