佛山两会热词广佛全域同城化如何迈向20时代

　　互联互通

　　轨道交通带动人流物流集聚

　　广佛同城，交通先行。自2010年广佛地铁的开通，10年来，广佛地铁日均客流从不足10万人次跃升至近60万人次。今年广佛地铁还将进一步升级，高峰期行车间隔有望缩短至150秒。

　　新一轮广佛同城的热潮，推进基础设施互联互通也成为突破口。今年的佛山市政府工作报告提出，要加快广州地铁7号线西延顺德段、广佛环城际（佛山西站—广州南站）、广佛肇高速二期、番海大桥等项目建设，推动广州地铁28号线西延至佛山、南海新交通与广州南站衔接。

　　对此，佛山市政协委员、佛山科技学院交通规划研究所所长曾小明认为，广佛两地的路网衔接要加快进程。曾小明建议，广佛两地需要打破行政藩篱，从打造大湾区“广佛极点”的角度共同考虑交通建设布局。

　　作为佛山对接广州的前沿，佛山市人大代表，南海区委副书记、区长顾耀辉表示，南海新一轮轨道交通建设计划正在审批中，其中佛山的4号线、11号线将来都会和广州相连，并争取广州28号线能尽快延伸到佛山来。同时南海新交通今年年底确保通车，将来也会延伸到广州南站。

　　在大湾区战略推进中，广佛是重要极点之一。去年两市提出依托广州南站、佛山三龙湾高端创新集聚区等规划建设“1+4”广佛高质量发展融合试验区。其中，三龙湾肩负着打造广佛极点核心、立足湾区的门户、吸纳创新资源平台的重任。

　　“目前广佛同城的热门区域已基本发展成熟，而三龙湾几乎是一张白纸，在规划上有利于‘一张蓝图绘到底’，也意味着其有强大的后发优势。”佛山市政协委员、时代中国集团副总裁周四阳分析。

　　事实上，三龙湾的“磁场效应”已经开始出现。目前，三龙湾共签约引入产业项目42个，总投资约570亿元，取得阶段性显著成效。

　　三龙湾一周年重大项目签约活动上，广佛携手共同出资成立合资公司，重点围绕广佛高质量发展融合试验区先导区的建设，首期将投资50亿元，建设广佛荟为广佛融合注入新动能。而今年的佛山市政府工作报告，也明确将重点加快试验区的启动区建设，打造广佛荟等一批标志性重大项目。

　　在周四阳看来，广佛全域同城作为广佛同城的新发展阶段，三龙湾将成为撬动广佛全域同城的新发展点。三龙湾的发展要在招商投资、土地整理等方面加快推进速度，继续增强市场信心，形成良性循环。同时要“以点带面”，优先发展配套相对成熟的三山等片区，以实现辐射带动。

　　佛山市政协委员黄箭认为，三龙湾应该利用靠近广深的地域优势，开辟出深圳园和广州园，更好地吸引广深高端资源进驻。

　　作为大湾区内两座经济大市，广佛产业协作的深化一直备受关注。今年的佛山市政府工作报告共同打造先进装备制造、汽车、新一代信息技术、生物医药与健康等4个万亿级产业集群。

　　对此，佛山市政协委员刘建萍、民盟佛山市委会等在《关于加速推进广佛全域同城化建设的建议》（下称《建议》）中提出，培育4个万亿级产业集群，要加强广佛相关产业的上下游配套协作，系统构建产业链延伸、价值链增值、利益链联动的增量发展、高度协同的现代产业体系。

　　此外，上述《建议》还提出，要主动对接广州现代服务业资源，促进广州现代服务业与佛山先进制造业融合，促进佛山制造业转型升级，不断拓展“广州服务+佛山制造”、“广州科技+佛山转化”的广佛产业协同、科技合作发展新空间，共建广佛暨大湾区先进制造业技术转移中心、知识产权技术交易平台。

　　公共服务互认互通也是广佛全域同城的重要突破口。近年来，佛山顺德与广州番禺、佛山南海与广州南沙已相继探索“广佛跨城通办专窗”等创新举措，而今后，佛山也将推进基本公共服务互认互通，深化政务服务“跨城通办”，共建共享广佛优质生活圈。

关联稿件：