快的打车补贴变5元

    春节过后，随着“快的打车”、“嘀嘀打车”两款打车软件的火爆，着实让许多市民过足了打车瘾。“前阵子，我上下班打车，只需一分钱。”在县城一事业单位上班的李先生说，昨日，他通过“快的”打车软件叫到一辆出租车，在到达目的地进行支付的时候发现，软件公司的支付金额变成了8元，操作完成后，自己支付了3元。
    记者从相关部门获悉，从3月5日零时开始，“快的打车”再次调整打车补贴，每单补贴5元，补贴变成5元后，我县部分市民打车意愿有所下降，出租车司机也表示接单数量减少。
    据了解，3月5日零点起，使用“快的打车”内置支付宝付款，乘客每单立减5元，每天2单；支付宝钱包扫码付款，乘客每单奖励5元，每天2单。记者通过网络查询得知，“快的”方面提高司机端扫码付车费的奖励，意在鼓励司机去服务那些还未使用“快的”而在路边打车的乘客，让路边招手也能打到车。
    家住金洲花园小区，在县中医院上班的李女士说，自从“快的打车”推出13元补贴以来，她每天开始使用打车软件上下班，已经持续了一个多星期。得知补贴下调后，李女士表示，会考虑重新骑电动车。“之前是因为只用花一分钱，但是现在补贴少了，若不是有急事，我还是不打的了。”李女士说。
    采访中记者了解到，对于打车软件降低补贴，有乘客算账后表示，按新补贴额度，短途打车用打车软件更合适。比如，路程在起步价7.5元之内的短程，乘客享受补贴后，只需付车费两三元，相对来说比较划算。记者采访了出租车司机李师傅，他说，补贴减少后，乘客和司机用打车软件的热情也会减少，司机不会为了抢补贴而只接软件叫车的生意，乘客在路边招手打的应该比前些时间好打了。 （岳可华）