闵行区医疗急救中心实行急救非急救病人分流管理新办法解难题
电话一:
鹤庆路几号?病人什么情况?
神志不清。
电话二:
你要从龙柏地段医院转到华山医院?
对。
病人情况怎样?
稳定的。
车上需要急救医生吗?
不需要。我们是到华山医院看门诊。
电话三:
华宁路车祸,要救护车。
什么情况?
脚趾断了。
7月30日,在闵行区医疗急救中心调度室,120电话此起彼伏。接线员每接一个电话,都要问清是急救病人还是非急救病人。在上面的3个电话中,第一、第三个电话需要派急救车去,第二个电话只需派普通转运车去。
高温天也是急救车最忙时。7月份以来,闵行区医疗急救中心平均每天要出119.2车。中心只有救护车辆9辆,急救医生29人,能达到这样的效果,得益于急救、非急救病人分流管理的新办法。
闵行区面积大,人口超过240万。按照国家相关标准,每4万人配置一台救护车,闵行需要60台救护车。按每台车需配4名急救医生计算,需要240名急救医生。闵行现在一共只有29名急救医生。车辆可以买,急救医生实在招不到。急救中心主任邓田强皱着眉头说。医生紧缺是全市急救行业共性问题,但在闵行尤为突出。
闵行每年的120呼救量以两位数的速度增长。老百姓叫不到救护车,救护车不能及时到达,是个非常突出的矛盾。急救中心把每年的呼救数据调出来分析,发现其中20%-25%的呼救不需要急救。他们可能是骨折病人出院,或从一家医院转到另一家医院。他们只需要担架,不需要医生。邓田强说。
在闵行区卫生局大力支持下,从2009年第四季度开始,闵行试行急救病人和非急救病人分离。急救病人用急救车,车上配备急救设备、急救药品、急救医生、担架员。非急救病人用普通转运车,车上配简单的救护设备和担架员,没有急救医生。用这样的办法,急救医生这种稀缺资源得以最大化利用。
为保证上路零故障,凡行驶里程超过20万公里的急救车按规定不能再承担急救任务。过去这些退役车辆即使性能还好也只能闲置,如今派上用场,做起普通转运车辆。急救中心党支部书记蔡美香说,今年1-6月非急救出车2822车,比去年同期948车提高198%。
按病情轻重缓急分流后,急救通道让给了真正的急救病人。今年1-6月,派不出车回绝病人的只占呼救总量的0.14%;今年1-6月病人呼叫后车辆迟缓放车的只占呼救总量的7.22%,比2008年的20.02%大大进步。
救护车叫得到、来得及时,今年1-6月,老百姓对闵行急救中心满意度达到了97.7%。有效投诉一起也没有,还收到3封表扬信。据悉,闵行区急救中心的做法,将在全市推广。