广粤路拓宽工程即将启动疏通堵点南北向交通有望改善

  上海市区南北通行的主干道主要有5条，分别是沪太路、三泉路/万荣路、共和新路、江杨南路/广粤路、逸仙路。“这5条道路的地理位置决定其必然出现南北通行潮汐式拥挤的堵点，交通路况广播中，常常榜上有名。”市人大代表刘金玲和虹口区人大代表袁嘉伟特别关注5条道路中的广粤路。

  “与其他几条道路的工程化改造相比，江杨南路/广粤路的堵点需进一步做道路优化。”这是刘金玲在2018年提交市人代会的建议。当年，她就得到了承办部门的答复。而工程改造并非一蹴而就，这份建议也由此进入休眠期。让刘金玲感到意外且惊喜的是，最近，她收到承办部门的最新答复，广粤路拓宽工程即将在新一年启动，“万万没想到，三年前提的建议有了后续。”

  800米***要10到15分钟

  这份建议起初是提交到虹口区人代会的。随着彩虹湾先期项目建成并投入使用，袁嘉伟和几位区人大代表注意到，彩虹湾一带道路交通时常拥堵。

  几位代表在江杨南路/广粤路守了好几天，实地观察车流量。该路段早高峰北向南的拥堵越来越早，从6时40分提前至6时15分左右，晚高峰南向北拥堵也从17时左右延续至18时30分左右。“短短800米的场中路立交桥需要10—15分钟的行程，遇到雨雾天气，时间还会延长，甚至拥堵达1个多小时。”

  实地体验“潮汐式拥堵”后，区人大代表们提交了相关建议。“我们感到，这条路处于虹口、宝山、静安交界处，无论是工程拓宽，还是道路管理，仅仅在区层面是很难协调的。”于是，袁嘉伟找到市人大代表刘金玲，由她将此建议提交到市人代会。这份建议的视角也升了维，瞄准南北通行的5条主干道。这5条道路承载了南北通行主要功能，其中，沪太路、逸仙路还承担集卡、大型车量通行，三泉路/万荣路、共和新路、江杨南路/广粤路主要是公交车、私家车等，均是典型的潮汐式拥堵点。

  代表们也从这些道路的改造工程中得到启发。比如万荣路段修了两个地下车道，分流效果明显，大大缓解了拥堵。“这说明疏通小马路也能发挥大作用，那么，广粤路是否也能拓宽？”袁嘉伟说。

  半夜丈量桥面验证可行性

  道路拓宽工程牵一发而动全身。代表们分析了广粤路车流特点，发现从这里开到五角场、虹桥等中环的车超60%，直行的车只有30%多，如果道路能拓宽，将起到分流作用。“道路两边已形成固有业态，推倒重来不太现实，只能在现有基础上优化。”一圈看下来，刘金玲等代表认为，可尽快启动江杨南路（保德路到场中路）道路拓宽工程，由4车道变6车道，并设置为早晚高峰式的可变车道。

  刘金玲记得，为了验证拓宽道路的可行性，几位代表半夜到场中路丈量桥面。

  “我们仔细量了桥的距离，发现完全可以辟出一个车道，这样一来通行能力将提升33%！”袁嘉伟说。他们调研后建议，在江杨南路立交桥（跨越场中路段）的两边，增加两座供非机动车通行的钢结构立交桥，将原来的非机动车道改为机动车道，这样，场中路立交桥由原来的4车道变6车道。

  代表们还提交了更细化的建议：广粤路（场中路至汶水路段）可对江杨南路市河桥进行加固，加固后辟出转弯车道，再加上交通管理手段，使万安路、奎照路、车站北路等路口的直行、转弯道标志及信号灯设置更有利通行。“随着彩虹湾小区三期、四期的建造和入住，今后只会更加拥堵，必须未雨绸缪。”刘金玲认为，这样设置能减轻江杨南路/广粤路早晚高峰通勤压力，也缓解了整个城市南北道路交通的压力。

  拓宽工程今年开工建设

  收到这份建议，虹口相关部门派出小组调研道路现状，调研结果与代表们反映的情况一致。该区域道路用地严重不足，南北向通行主要依靠江杨南路、广粤路、凉城路，并缺乏支路分流，交通压力大，无法有效发挥网络分流效应。受沿线大型居住区影响，早高峰北向南流量大，晚高峰南向北流量大，向心交通明显。

  “内外环间放射性干道基本都具有这种特征。江杨南路的拓宽是很有必要的。”虹口区当时答复，拟实施江杨南路（保德路到场中路）道路拓宽改建工程，委托专业单位进行研究与设计，将现状双向四车道拓宽为双向六车道，并请设计单位论证设置潮汐车道的必要性及可行性。另一承办者静安区也表示：“我们将积极配合相邻区做好区界道路改建工程。”

  得到答复后，刘金玲表示“理解”，“道路工程从规划到实施，总有一个过程”。

  就在最近，时隔三年后，刘金玲意外地又收到一份答复。虹口区政府答复，经市交通委、区建设管理委、区交警支队、区绿化市容局等部门多次会商研究，目前江杨南路道路拓宽工程已完成初步设计批复，2021年初将开工建设，江杨南路跨线桥大修工程已完成实施方案批复，2021年初将开工建设，设置可变车道事宜前期已与交警部门多轮沟通，待取得交警部门正式意见后予以实施。在这份答复中，承办部门也描绘了这条路的大致改造细节：广粤路（场中路到汶水东路）大修工程已完成实施方案批复，拟在广粤路（汶水东路到奎照路）增设一根机动车道，广粤路市河桥拟改造后增加渠化车道，并优化信号灯控制。

  “这些工程建设后，将大大改善虹口北部南北向交通的通行能力。”刘金玲感到很兴奋，第一时间就将答复转交给袁嘉伟等人。大家表示将继续关注这个改造工程的具体进展。