新规实施驾考难过驾校观望学员等待

驾驶员培训协会：

驾校多付出一些，教练员多下功夫，学员多努力，考下驾照不成问题

驾考新规实施以来，我市驾校科目一的通过率大幅下降，很多驾校已暂停为学员申报科目一考试，处于观望状态，而准备报考的学员也在等待之中。交通部门也针对新规，对驾校的培训作出新的调整。

新规实行学员合格率下降

据一家驾校透露，以往科目一考试是最简单的了，通过率非常高，一般都在90%以上。如今却大相径庭，前不久一驾校安排几十人考试，通过的寥寥无几。以往驾校将教材印成本子发放给学员，学员只要将教材里面的选择题答案记住，基本就可以通过了。但是新规实施后，新大纲并没有一个明确的题库，考试范围涉及面比较广，更多的需要学员理解。这让只知道背题的学员们无从下手，科目一考试将好多考生拦在了门外。

科目一没有通过，直接影响了其他几科考试，自然距离学员拿到驾照的时间就要延长。因此大部分驾校，近期停止组织学员参加科目一的考试，等待新的变化。目前，由于新规的出台，考试难度加大，吓退了准备报考的学员，驾校方面接到报名的人数也明显减少。不过大部分驾校并没有拒绝接收报名，仍然维持在3000元左右的报名费在接收报名。

交通部门驾校培训调整

据交通局执业管理处驾培科刘科长介绍，交通部和公安部颁布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》今年1月1日起施行，而以前的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》废止。从名称上看，将原来培训与考试脱节的情况改为培训与考试一体，较以前更为完善，更增强了针对性和实用性。新规对驾考的项目进行了调整，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。

驾考各科目的考试发生了变化，驾校的驾驶员培训也作出相应调整。刘科长说，从新大纲来看，B2从96学时增加为118学时，A3从98学时增加为120学时外，其它类型的驾照学时均有所减少。但对驾校的硬件要求更高了，有的培训部分要求采用课堂多媒体教学。对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试难度，对驾校的培训要求也更高了。新规实施，对全市45家驾校来讲，都是个考验。

驾校涨价成趋势

据鞍山驾驶员培训协会张会长介绍，目前学员合格率偏低只是刚刚开始，过段时间新教材和题库出来后，学员就会有抓手，在这个交替时段通过率低很正常，以后经验会越来越多，情况也应该会越来越好。学员不必担心，可以正常报名。其实考试难对于学员来讲是有益无害的，这样对自己负责任也对他人负责任，培训出一名合格的驾驶员也是驾校的责任。驾校多付出一些，教练员多下些功夫，学员多努力，考下来驾照还是不成问题的。

面对驾考难度加大，培训要求提高，驾校报名费用能否提高是人们更为关注的。据一家驾校的校长介绍，按照新大纲，对驾校的资质条件提出了更高要求，驾校的培训场地、车辆等的硬件需要提档升级，这部分费用需要很大的投入。按新的考试大纲考试后，学员的上车实践增多，意味着以后培训时间必须拉长，学员练车的时间和距离也要增加，这就相应地会增加培训成本，如果培训费用不涨，驾培机构肯定就很难生存下去。而且鞍山的驾驶员培训价位一直很低，去年从1800元左右，才陆续上涨到目前的3000元左右，但周边大部分城市都已经上涨到4000元以上了，有的地区已经接近5000元。新规实施后，鞍山驾校涨价应该是个趋势。