抚顺将迎来高铁时代

　　（记者 刘畅 杜季亮）“沈白高铁抚顺段全线开工，抚顺即将进入高铁时代。”10月10日，在沈白高铁顺城隧道施工现场，市铁建办负责人拿出手机，点开“沈白高铁施工进度群”，笑着告诉记者：“各标段进展顺利，再过4年半，沈白高铁将从此穿过这条隧道。”

　　沈白高铁，横跨辽吉两省7个地级行政区，全长430公里，设计时速350公里，建设周期4年半。沈白高铁通车后，辽宁省将实现“市市通高铁”，也将进一步缩短东北地区城市群的时空距离。建成通车后，乘坐沈白高铁，从抚顺到长白山仅需一个多小时。

　　机遇，是争取来的。沈白高铁最初设想跟抚顺没有关系。作为还没有通高铁的城市，抚顺有理由去争取。6年前，市委、市政府高度重视项目建设，组建工作专班，向有关部门表达抚顺建高铁的强烈愿望，陈述各种理由，提供各种解决方案。功夫不负有心人，沈白高铁不但途经抚顺，在抚顺设了抚顺北、新宾两个站点，而且还赋予抚顺北站始发功能。

　　践诺守信是根本。全力扎实推进是沈白高铁项目建设的总体要求。中铁十七局三公司顺城隧道项目施工队队长张永成介绍：“当地政府为我们开辟绿色通道，及时办理拌合站、作业道、弃渣场等相关审批手续，还腾空一所驾校供我们办公和居住。”

　　抢抓机遇，完善城市功能。沈白高铁穿城而过，现有道路和其它基础设施需要改建、扩建、新建。抚顺将以沈抚交通一体化和沈白高铁建设为契机，对全市交通进行再规划、再建设、再组织。比如，拓宽宁远路并优化与高山路相连接，长春街铁路平交道口进行立交改造……沈白高铁项目的建设，将完善城市功能，提升城市形象，加快城市更新步伐。

　　沈白高铁各施工单位采用信息化、智能化技术手段，对工程进度和施工质量严加管控，运用物联网、云计算、无人机、斜面照相技术，建起三维动态监控系统，提升施工效率，确保工程质量。张永成和他的团队负责顺城、新东、孤家子3个隧道的施工，其中顺城隧道岩石松散，是块难啃的骨头。他们及时调整工法，在强化管护的基础上，加快掘进速度。他表示：“上冻前掘进100米，保障冬季正常施工。” 

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