潍烟高铁龙口段首榀箱梁成功架设

8月13日上午，随着一榀长3212.6重约900吨的双线箱梁从架梁机上稳准落放在黄山馆镇小东庄大桥的两个指定桥墩之上，潍烟高铁龙口段建设迎来重要节点——首榀箱梁成功架设，这标志着潍烟高铁龙口段建设全线施工由线下转为线上、线下同步进行，潍烟高铁建设将再次提速。

本次所架箱梁由中铁大桥局所属的北马制梁场生产制造，该梁场承担着潍烟高铁三标段679榀箱梁的制造任务。截至目前，该梁场已生产箱梁71榀。预计全部箱梁将于明年9月完成预制，同年10月全面完成架设。

记者在架梁现场看到，运梁台车首先从北马制梁场将箱梁运至500米外的架梁现场，随后，架梁机开始缓慢提升，两台天车牵引着箱梁沿着轨道徐徐前行，到达指定位置后开始下放，约1个小时后，经过工人对四个箱梁支座进行精度调整，这座箱梁被顺利安放在桥墩上。

为完成首榀箱梁架设施工任务，中铁大桥局潍烟铁路项目部全体建设者一手抓防疫、一手抓生产。在潍烟高速铁路有限公司的指导下，项目部自进场以来，积极协调人员、设备进场，高效率推进设备拼装调试，持续加强施工现场安全建设管控，定期梳理现场施工难点，对全线路基、桥梁、涵洞同步施工，实行平行作业，24小时分段施工，争分夺秒为首榀箱梁架设争取时间。

为保证首榀箱梁成功架设，潍烟高速铁路有限公司多次与项目部共同组织首榀箱梁架设研讨会，要求严格按照架梁规范作业，作业人员多次针对现场进行测量分析，确保落梁位置丝毫不差，全力推进潍烟高铁主体工程建设。

记者 张朋堂