岭南大道北延线卫国路东延线10月开建

两个项目建成后将大大优化老城区道路布局，缓解交通拥堵

季华西互通立交将封闭施工

封闭时间7月6日20时至12月31日，走佛山一环西线车辆需绕行

　　日前，岭南大道北延线（卫国路至同济路）道路工程、卫国路东延（岭南大道至文华路）道路工程同时启动招标流程。依照计划铺排，项目建设前期工作与征地拆迁同步推进，两个项目将在今年10月份完成施工招标并启动建设。项目建成后，将大大优化禅城老城区的道路布局，缓解交通拥堵，有利于三旧改造工作深入推进。

　　根据招标方案，卫国路东延（岭南大道至文华路）道路工程位于禅城区岭南大道至文华路，项目呈东西走向，西起于现状卫国路与普君北路、规划岭南大道北延线相交处，止于文华中路，长约0.518公里，宽约30米，双向六车道，按城市次干路标准设计，设计车速为40公里/小时。

　　岭南大道北延线（卫国路至同济路）道路工程，与卫国路东延线及新风路道路工程同期实施。路线北起于普君北路，往南穿过现状居民区，止于同济路交叉口，路线全长约0.660公里。双向六车道，设中央分隔带，两侧设人行道、非机动车道和侧绿化带。本项目规划标准横断面宽度为36米，设计速度为50公里/小时，道路等级为城市主干路。

　　据介绍，尽管两条道路工程新建长度加起来1.2公里不到，但实施难度非常大，一是线路经过的老城区，既有的建筑物多而复杂，征拆难度较大，比如岭南大道北延线，普君市场就在线位上，整个市场需要拆除；二是线路经过之处，管线网络复杂，增加了施工的风险和难度。

　　岭南大道是佛山城市中轴线。禅城区交通部门相关负责人介绍，目前岭南大道北的同济东路口至普君西路段（途经佛山市政府东门），只有双向四车道，部分路段不足四车道，加上与普君西路对接形成“丁”字路口，这段路经常堵塞，无法发挥岭南大道南北交通干道的作用。岭南大道北延线建设，可这突破这一交通瓶颈。

　　按照规划，岭南大道北延线将是一条新建道路，线路位处现有的岭南大道北（同济东路口至普君西路段）以东，线位从岭南大道北-同济东路口引出，南北拉直顺接普君北路，沿途与新风路相交，在终点的普君北路现有的90度拐角处对接，西连卫国路（即现状的普君西路）。

　　岭南大道北延线将从同济东路口往北延伸，基本与文华中路平行走向，与普君北路-市东下路对接拉直，让岭南大道真正形成北接禅城老城区，南联佛山新城的南北交通大动脉；岭南大道北延线与卫国路十字相交后，卫国路也要向东延伸，新建卫国路东延线，这条路夹在兆祥路与新风路之间，往东对接文华路。

　　记者了解到，目前两个项目正在加快推进中，征地拆迁也在同步实施。今年是禅城区治堵的关键一年，优化区内交通变得非常迫切，推进卫国路东延、岭南大道北延等项目，是禅城区交通建设的重头戏。

　　卫国路东延和岭南大道北延两个项目是中轴线普君节点旧城交通路网改造的关键环节，目前两个项目均已完成施工图设计修编，正在进行施工图预算审核。依照原来的计划铺排，项目建设前期工作与征地拆迁同步推进，两个项目将在今年10月份完成施工招标并启动建设，建设期约为一年。

　　市路桥公司6月30日发布公告，因佛山一环西线高速化改造施工需要，将对佛山一环西线季华西互通立交部分出入口进行封闭施工。

　　封闭具体位置：一环西线北往南出季华西路出口、季华西路进入一环往北入口。封闭时间为7月6日20时至12月31日。

　　建议绕行路线：

　　①一环北往南去往紫洞南路、季华西路片区的车辆，请在罗务立交下一环，走罗务路→紫洞大桥→紫洞南路→季华西路。

　　②一环北往南往季华西路、禅城的车辆，请沿一环主线过季

　　华西路→罗格立交左转→魁奇路→禅西大道。

　　③季华西路东往西经一环去往狮山方向的车辆，请提前在海口立交右转走禅西大道。

　　④季华西路东往西已行驶至一环桥下的车辆，可左转绕行一环辅道→在南庄大道掉头上一环。（转载：珠江时报）