区人大视察沙鲅铁路公司

　　１２月８日，区人大副主任王伯昌、原豁然、李贵功及部分市、区人大代表，对沙鲅铁路公司建设和发展工作进行了视察。
    沙鲅铁路公司成立于２００５年１０月１日，是铁路首家上市公司——中铁铁龙集装箱物流股份有限公司的分公司，也是铁路首家支线股份制改革试点单位，是集铁路货物运输、仓储、装卸于一体的综合性物流企业。公司成立前身是沙岗子至鲅鱼圈１４．１７公里的支线及相关资产。公司现有职工１０９８人，资产２．８亿元。
    视察中，沙鲅铁路公司领导介绍了公司建设和发展情况，目前被公司收购的前鲅鱼圈站的发展已经不能适应港口、地方经济、冶金项目对铁路运能的需求，解决铁路运输瓶颈问题已经是迫在眉睫。只有增加复线、增强线路通过能力，进行设备电气化改造、增加牵引能力，对站场、货场进行改造、增强列车接发、编解、取送能力，才能适应港口、地方经济的快速发展、适应冶金项目对铁路运能的需求。当前迫切需要解决的两个问题，一是土地问题，二是资金问题。
    座谈中，市、区人大代表纷纷就沙鲅铁路公司发展以及面临的土地、资金等问题提出了各自的建议和想法。
    区人大副主任王伯昌指出，建设沙鲅复线势在必行，迫在眉睫。这是港口扩大，开发区经济发展、冶金项目落户、电厂扩建的必然要求，也是东北老工业基地振兴的要求。沙鲅复线等工程已经提上了日程，现在时机比较成熟，需要继续往前推动，对于这样的基础设施建设，政府会给予优惠。沙鲅复线等工程的建设需要有一个总体规划，而且铁路的发展要纳入到开发区、营口市的统一规划，更要争取纳入到市、区“十一五”发展规划当中。区人大将为此提供服务，使铁路的发展与开发区的发展同步，使之更好地服务地方经济，促进地方经济的发展。

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