市政协视察早餐帮帮车样本

今年年内，嘉定区将新增20家放心早餐门店，而市府事实工程——“爱心帮帮车”的数量也将达到120辆。11月22日，在市政协经济委员“早餐工程”视察活动中，记者得到以上信息。

在视察活动中，市政协经济委员会一行视察了嘉定区最大的 “早餐帮帮车”实事工程落实企业——新迎园集团的食品加工中心。

在七八十平米的加工车间内，所有员工着统一蓝色服装，戴着口罩，在进行食品加工。工作人员介绍，这些加工好的包子，将在食品加工中心经过蒸煮、冷却、包装、冷藏等过程，随后，将被派发到“早餐帮帮车”的网点，帮帮车的摊主只需要将其重新加热即可出售。

上海新迎园（集团）有限公司总裁沈勇说：“我们一般从凌晨开始加工，早上6点到9点派送到各个网点。”对于当天销售剩余的早餐，规定要全部当天销毁。加工生产的原料，也有可追溯机制。

早在市政府重点推进 “早餐帮帮车”实事项目之前，新迎园就已尝试在小区门口设早餐摊点的做法，不过发展却并不顺畅。

2008年，“新迎园”共尝试推出10辆早餐车。一方面，由于早餐车不太规范，常常受到城管的驱赶。另一方面，也会受到其他散户小摊贩的围攻，造成了人员招聘难的局面。

这一尴尬后来得到嘉定区有关领导的注意，2009年该项目被列为嘉定区实事项目，每年区政府拨出一定款项支持。今年除了嘉定区政府的拨款外，市政府为了推进实事工程，也有一定的拨款。该企业已于今年8月开始，新开了20家门店，除了供应早餐外，中午和晚上也供应面食、菜饭等。作为实事工程，他们将门店开在小区、学校、医院等门口，一碗肉面的售价在10元左右。

政协经济委员会副主任、市旅游局党委书记、局长道书明建议，希望类似“新迎园”这样的企业，能将放心早餐的范围扩大，力争打造上海的早餐品牌，在全市范围内开连锁门店、“早餐帮帮车”等，使市民都能吃到放心早餐。

市政协委员孙荣华也很赞同，并进一步提出，目前新迎园集团最主要的目标是怎么把牌子打响，他说：“嘉定最有名的是南翔小笼包，可以先和他们合作，把牌子打响、打出去。 ”

孙荣华同时也提醒，在“早餐帮帮车”的推广中一定要严防帮帮车被二手转包出去的情况出现，他说：“以前就出现过被转包的情况，以至于后来早餐的质量越来越差。 ”

来源：《新闻晚报》