地铁6号线支线科学城东站附属结构开工

　　3月10日，地铁6号线支线科学城东站（即原“武汉大学站”）附属结构顺利通过开工前条件验收，并顺利开始科学城东站C出入口围护桩施工，标志着该项目启动车站附属结构施工。

　　据地铁6号线支线项目工作人员介绍，原“武汉大学站”跟武汉大学并没有关系，只是因为沿用了项目开建时暂定的名称。2017年12月，深圳地铁在官网公布《深圳市城市轨道交通6号线支线工程环境影响评价第二次信息公示》。公示中公布了6号线支线准确的站点，共设翠湖站、新明医院站、中山大学站和武汉大学站4座车站。直至2018年11月，深圳市规划国土委公示《深圳市轨道四期相关线路站名规划》，明确武汉大学站更名为科学城东站。由于相关部门没有发文要求更改，所以施工项目沿用其作为工程名称至今。虽然施工项目被称为“武汉大学站”，与中山大学站之间被称为“中武区间”，实则建成后叫“科学城东站”。

　　据了解，科学城东站为地下二层岛式车站，车站位于公常路和羌下一路交叉口东侧公常路下，沿公常路南北向跨路口布设，站前设交叉渡线。小里程端接中山大学站，大里程端接深莞边界，是本线的第3座车站，附属结构包括4个出入口、2组地面风亭、1个紧急疏散楼梯，其中除1号风亭车站顶板顶出，其余附属采用明挖法施工。

　　项目部严格落实深铁建设集团和中交南方公司部署安排，按照深圳市建设工程疫情防控和复工复产指引，积极组织劳务队伍、机械设备、物资材料安全有序进场，开展疫情期间全员安全教育培训、安全技术交底，切实做到防疫复工“两手抓、两手硬”，确保科学城东站附属结构工程顺利开工建设，成为全线首个附属结构开工的车站。

　　目前，科学城东站C出入口附属结构已开始施工，各项工作有条不紊稳步推进。项目部将根据工期节点等具体要求，进一步做好安全质量、文明施工管理等，确保项目安全施工。