项目只用68亩地今年计划交税2个亿新三强带动临空港产业升级

　　“用今天的投资结构换明天的产业结构，让今天的重大项目成为明天的先进生产力”。
    近年来，临空港经开区高度重视新兴产业发展，矢志不移培育支撑临空港经开区中长期发展的新动能，重点围绕信息技术、生命健康、智能制造等“新三强”产业精准发力，同时大力推进“食品、物流、机电”等传统“老三大”产业供给侧改革，实现新产业方兴未艾、传统优势产业竞进提质。
    引进“新三强”靠项目，改造“老三大”靠市场。临空港经开区以项目为抓手，充分发挥市场在资源配置中的主导作用，鼓励企业在新兴产业与传统产业融合发展，支持企业抱团相互开放、共享发展资源。
    今年1-4月，再拿出经济指标数据，临空港的名字赫然跃升到全市新城区榜首，固定资产投资同比增长25.6%。 
    如果说数据只能说明一方面，那么实际的案例和企业的说法也许更有说服力，临空港经开区正在真正做到“用今天的投资结构换明天的产业结构，让今天的重大项目成为明天的先进生产力”。
    今年已开工项目半数是“新三强”
    良品铺子在临空港投资电商产业化及相关项目，项目建成后实际占地68亩，去年总产值中电子商务占比约25%，贡献税收1.3亿元，今年计划总产值同比增长约20%，其中电子商务占比约30%，计划贡献税收2亿元。
    这就是新兴产业投资带来的高含金量回报。
    在今年1-4月份新开工产业项目表上能一目了然地看到，除了临空港传统引进的大项目外，出现很多产业“新面孔”，如智能制造、信息技术、生命健康等。
    这些项目的数量占据新开工项目的半壁江山。
    图表显示，今年1-4月，全区新开工项目14个，其中一季度新开工8个，比去年同期增长60%，到了4月再开工6个，开工数量呈现逐步提高势头。有意思的是新开工项目并不仅仅是传统的食品、物流、机电等项目，还出现以电子、通讯零配件生产为代表的信息技术产业项目，以工业设备生产制造为代表的智能制造项目，以医疗器械及医药配送保障为代表的生命健康产业项目。
    而在今年全区重点推进的22个10亿元以上重大产业项目中，智能制造、信息技术、生命健康等相关产业项目数量超过半数。
    经过数据比对，记者发现，多数此类项目有一个共同特点：项目占地相对较小，项目建设周期较短，投资额度却相对较大。
    记者从临空港经开区发改委了解到，在项目考察和引进上，临空港正在从传统“老三大”向“新三强”方向调整。
    与传统产业项目相比，新兴产业项目往往投资含金量更高，产业结构更合理，投资回报更大。
    用更小的体量，更灵活的投资，换取更大的经济效益，这是新兴产业项目投资的共同特点，目前看，很多相关产业已经带来不小的收获，在产业结构优化上，正起着积极带头作用。
    前瞻性布局为新兴产业预留发展空间
    在临空港发改委投资科办公室，挂着一张临空港地图，这张图将之形容为临空港产业经济的“群雄争霸图”并不为过。
    地图上将各区域以产业集聚类型进行划分，一段时间以来及今后引进项目，就按照不同区域集聚的产业类型，分门别类进驻，各区域之间协调发展，区域内部形成聚合带动效应。
    如将军路街和常青花园以东的临空港新城，包含整个金银湖在内的46平方公里区域，都将成为泛金银湖现代服务业聚集区，一批有代表性的，以临空经济为基础的产业项目，今后将主要落户于此。
    为了体现产业配套和地域优势，金银湖北部的18平方公里区域，则被划定为临空产业开发园区中的高新技术产业园区，作为临空产业开发园区的拓展区之一。继续向北延伸到柏泉及更广阔的区域，被作为临空产业开发园区的后备拓展区。
    地图上还显示，临空港城区核心区的周围，被几块以经济密集和技术密集为特点的产业区域包围，如核心区西部及北部的机械电子信息产业园区，南部的高新技术产业园区。
    从地理区划上看，临空港的产业功能区划分和布局具备前瞻性，综合保税物流产业园区，食品产业园区，设置位置靠近城际交通要道，或农业原材料供应运输便利地区。
    据了解，各功能区的划分有两个基本好处，除了以上所提到的便于产业集聚带动发展，相关产业之间形成合力，便于资源合理利用；另一方面更便于产业配套和服务管理，如从今年3月开始，该区将落实项目、服务产业为主的“一挂两包”措施全面推进，各区域划分的优势立刻显现出来，每个区域都有相关领导挂包到位，主抓区域内的项目落实和服务推进。