铜川校车133辆

“嘀嘀——，嘀嘀——”每天清晨，在铜川城区内，一身亮黄色的“大鼻子”校车驶过，行人都会驻足，其他车辆会减速。
　　2012年3月开始，市政府投入2000余万元统一采购校车，解决小学生上学不便难题。两年来，校车运行有序，无一安全事故发生。“大鼻子”校车成为孩子们上学路上的“守护者”。

确保每个孩子路上安全
　　

目前，铜川市校车达到133辆，单次可满足3000余名学生乘车需求，铜川在全省率先实现了安全校车全覆盖。
　　“校车的黄色车身很醒目，有反光标识，警示灯和电动停车警示牌，诸多设施保障校车内孩子们的安全。发生意外时，车尾安全门和车顶逃生窗，可作为乘客脱险通道。”公交六公司经理张春旺介绍说，“大鼻子”校车一般配有一名男性司机和一名女性引导员。驾驶员上岗前要接受严格的资质审核，女性引导员则要求性格开朗，热情可亲，容易和孩子们拉近距离。
　　王小红当了两年校车引导员，她格外注意细节问题。“夏天时，孩子们爱买雪糕吃，车辆启动后，雪糕木柄就很可能会刺伤人，我要求孩子在吃完雪糕后才能上车。”
　　据公交六公司介绍，校车工作人员每天早上6时50分统一到岗，打扫卫生维护车辆，7时10分到相关站点接送学生，8时20分接送完学生，并沿线站点清洗站牌、候车厅卫生。中午11时启动车辆，到各学校接送学生回家。下午1时10分开始，到相关站点接送学生，2时30分接送完毕，然后下午4时再次启动车辆，5时30分接送完毕，打扫车辆卫生，维护车辆。每天整个过程看似简单，为确保每个孩子路上安全，小车司机和引导员的劳动强度很大。
　　去年5月一天，公交公司负责人接到一学生家长打来电话，电话那头一位老人声音很急促：“放学都半个小时了，校车上所有孩子都下车了，可没见我孙子，怎么回事?”
　　公交公司联系该校车引导员，引导员确认这个孩子上车了。虽然回答是确定的，但公交公司还是要求引导员再去检查上车记录，确保万无一失，同时派人沿着孩子放学线路寻找。
　　经与学生家长沟通，10分钟后老人再次打来电话：他在小区门口碰到熟人说了几句话，孩子下车后自己跑回家了……

司机引导员成了“临时父母”
　　

孩子坐在校车里，虽然时间不长，短暂地脱离学校和家庭，也会发生很多故事。
　　对于校车引导员来说，像有的小孩子不愿早起床，乘车迟到，引导员就得耐心等待。有的小孩子爱吃零食，引导员会掏出几元钱哄哄孩子。孩子调皮了，引导员就要认真教育。校车司机和引导员阿姨俨然成为孩子心目中的“临时父母”、“临时老师”。
　　校车司机小翟告诉记者，时间久了，感觉这些孩子就像是自家的娃一样，不见了就想。孩子们上学很辛苦，就在车里备着水，放学时孩子们一上车就给他们把脏手洗净。孩子们有了感情，有的喜欢拿家里好吃的送给叔叔阿姨。
　　市公交公司董事长赵殿轶介绍，为了确保学生安全、有序、及时乘车往返学校就读，公司严格按照***和省市级交管部门的具体要求，认真实施校园车辆安全日常管理，严格审核校车驾驶员资质，定期开展安全业务技能培训。“通过不断完善贴心的服务，校车赢得了学校、学生、家长和社会各界的好评。”

链接：http://tongchuan.hsw.cn/system/2014/04/23/051911158.shtml

 网络编辑：张乐
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