南沙未来将有5条跨珠江通道区域交通网络枢纽地位进一步凸显

　　南沙未来将有5条跨珠江通道

　　与东岸城市互联互通

　　打造粤港澳大湾区建设

　　重要合作平台

　　日前，广东自贸试验区南沙新区片区迎来挂牌3周年。南沙送上了三年“成果礼”：2017年GDP达到1391.89亿元，年均增长12.5%，增速连续4年排名广州第一。未来三年，南沙发展版图的亮点是要与东岸城市互联互通。南沙跨珠江口通道未来将有4-5条，将进一步增强南沙与珠江口两岸联系，在粤港澳大湾区经济一体化、同城化协调发展中，更凸显南沙区域交通网络枢纽地位。

　　南沙新区景观

　　东岸联点

　　汽车制造业 技术信息交流

　　南沙如何联系东岸?围绕打造粤港澳大湾区“半小时交通圈”的目标，2017年南沙着力推进总投资2千多亿元的91个重大交通基础设施项目建设。

　　详情：总投资5000余亿!南沙今年计划推进建设1060个城市建设类项目

　　如今，南沙的企业朋友圈也多了“IAB”元素：如亚信、微软云、小马智行等龙头企业平台项目纷纷落户南沙。在广州抢抓战略机遇着力实施“IAB”计划的背景下，南沙庆盛人工智能产业展示中心动工建设，落户了广州国际人工智能产业研究院、广州智能软件产业研究院、科大讯飞华南人工智能研究院、云从人工智能视觉图像创新发展中心等平台。可见南沙在搭建新兴产业集群框架上投入的力度之大。

　　云从科技展厅

　　然而，在新兴产业还未产生经济效益时，南沙还需要在原有的经济结构中找寻增长点。2018年广州市两会上，广州市人大代表、市委常委、南沙区委书记蔡朝林表示，南沙一方面要补齐民生短板，另一方面也要发挥比较优势，让经济方面的长板更长，集聚龙头企业、完善提升支柱产业，加快发展人工智能以及特色金融等产业。

　　过去三年，南沙经济发展的“主心骨”是谁?2017年南沙第二产业增加值占GDP的61%。其中连续三年排在南沙工业生产值贡献第一位的是广汽丰田汽车有限公司，可见汽车制造业的重要地位。

　　广汽丰田生产车间

　　为此，南沙在布局汽车制造业版图上有明显新动作，比如引入了小马智行无人车队，还关注到了新能源车法拉第未来(FF)项目。引入和关注两个项目的共性是智能汽车的核心技术。而新能源车方面，早在南沙自贸区挂牌两周年时，南沙区工业和科技信息化局相关负责人便介绍，南沙将打造新能源车之城，并表示南沙要建立新能源汽车动力电池装备产业园。

　　有业内人士指出，汽车制造业本来也是南沙联系东岸城市的关键产业之一。据不完全统计，广东省是全国主要汽车生产基地之一，广汽、比亚迪、东风标致、东风日产等龙头车企以及五洲龙、珠海银通、广东云山、福田汽车等致力于新能源汽车的车企聚集在广、深、珠等珠三角地区城市。南沙与东西两岸城市互通，也有利于汽车制造业技术、信息的交流，产生集群优势，有利于新能源汽车的开发和生产。

　　南沙进口汽车码头

　　交通规划

　　新增多条过江通道

　　南沙想要联系东岸，无疑需要便利发达的交通。目前南沙、广州乃至珠江西岸城市与东岸城市交通往来关键是虎门大桥，它是连接珠江口东西两岸的重要过江通道、服役21年的虎门大桥交通负荷较大。

　　日前，虎门二桥正在加快建设中，计划2019年5月1日前建成通车，届时将有效缓解当前过江交通紧张及虎门大桥拥堵的状况;同时，深中通道也已经开工建设，2024年建成通车。此外，省、市正在规划新增多条过珠江口通道，其中，南沙至东莞、深圳的过江通道也在加快研究中。未来，南沙跨珠江通道将有4-5条，将进一步增强南沙与珠江口两岸联系，在粤港澳大湾区经济一体化、同城化协调发展中，更凸显南沙区域交通网络枢纽地位。

　　虎门二桥效果图

　　如今，东岸的城市又是如何看待和南沙的合作?早在2015年，毗邻南沙的东莞虎门镇就已提出“主动对接南沙自贸区”。

　　虎门镇委书记叶孔新曾表示，虎门处于“接受深圳辐射的第一线，对接自贸区的最前沿”，虎门将充分发挥区位交通、产业基础、电商集聚、综合改革等多方优势，按照市里提出的“主动对接、融合互动、错位发展、竟合共赢”的工作思路，着力做好虎门对接自贸区的各项工作。

　　崛起的新城南沙

　　2017年9月，随着东莞滨海湾新区(虎门、长安、厚街、沙田等镇街均为其统筹发展区)的设立，东莞、广州两城的主动融合再迈上新台阶。两座城市的党政代表团互相造访交流学习，聚焦南沙自贸试验区与滨海湾新区合作，打造粤港澳大湾区建设的重要合作平台。

　　虎门大桥

　　隔江牵手

　　南沙与滨海湾打造合作平台

　　南沙自贸试验区、滨海湾新区这一对组合，首次以全新的身份合作。

　　南沙已入选国家自贸试验区，虎门港(现称“东莞港”)、虎门镇等沿海片区组成东莞的滨海湾新区，被定义为“引领东莞经济未来30年的发展”的高地，均是当地经济发展的新引擎，承载未来发展的希望，当前它们面临共同的时代背景是粤港澳大湾区的建设。

　　葱翠的两岸风光，彰显南沙的绿色发展之路

　　这一战略背景下，它们也有自身不同的定位。滨海湾新区地处珠江东岸，是珠三角的黄金咽喉之地，是珠江口连片可开发且建设空间最大的，而且交通种类齐全，客运码头、高铁普铁、城际轨道地铁，高速路城市道路等都有。如此优越的区位，使滨海湾新区成为东莞融入粤港澳大湾区城市群的桥头堡。

　　蔚蓝天空下的蕉门双桥

　　一江之隔的南沙自贸试验区，重点发展航运物流、国际金融、国际商贸、科技创新、海洋经济和高端制造等产业，建设以生产性服务业为主导的现代产业新高地和具有世界先进水平的综合服务枢纽，打造粤港澳全面合作示范区。而在粤港澳大湾区建设背景下，南沙致力成为粤港澳大湾区城市群核心门户。新的战略背景下，它们以新身份联手，反应迅速。