深南路公交站台将全线改造

深南路公交站台将全线改造

增设“双子站”建设港湾式停靠站

晶报讯（记者张国防实习生谢丽雯通讯员许觉辉杨洁）大巴排队进站、人车混杂、坐车拥挤……深南路、梅林关口等路段乘公交车不方便的现象今年将有望缓解。3月17日，记者跟随市交通局领导视察公交场站时了解到，今年我市将新增公交线路23条，并将对深南路、梅林关口等地的公交站台进行改造，方便公交车进站及市民乘车出行。

白石洲将建港湾式站台

白石洲站乘车难是市民投诉的焦点。当天，记者在现场看到，受地铁影响，深南路白石洲段形成了一个交通瓶颈，车辆通行不畅。而每天早高峰时约有5—6万人在此乘坐公交车，人车混杂，秩序混乱。

市交通局负责人表示，目前已制订方案，拟在此建设类似上海宾馆西公交站的港湾式两车道停靠站，有效缓解公交车拥堵问题。在进行港湾式站台改造前，市交通局将把白石洲公交站列入严管站点，在早晚高峰时段增派人手加强管理。

梅林关早高峰将派空车

据了解，在梅林关口主要是早高峰期间存在乘车拥挤现象。针对这种情况，市交通局要求运输公司在早高峰期间，灵活调度，调动部分梅林关始发空车（如234路、34路、7路公交车）至该站点，分流高峰期间人群。市交通局综治办已将梅林关、南头关、布吉关的整改列入今年规划改造计划，关口乘车问题有望从根本上得到解决。

蔡屋围站将设“双子站”

随后，记者在深南路蔡屋围站看到，临近下班高峰期，乘车的人开始增多，大巴排队进站现象严重。为此，市交通局负责人表示，碍于场地原因，该站点无法建设港湾式停靠站，只能设置双站台，尽快将因地铁施工暂时合并的公交站台拆分为二，使其中一个站台靠近地铁站，便于公交与地铁的接驳。

今年将增公交线路23条

据悉，目前深南路公交站点绝大部分是路边站，公交车停靠时大排长龙影响路面交通，为此，政府部门计划将深南路上海宾馆以西站点尽量改为港湾式站点，以东站点因受道路条件限制则改为双站形式。

为方便市民乘公交车出行，今年我市还将计划新增公交线路23条，其中特区内10条、特区外6条、跨特区7条。同时，规划开通10至15条快速公交线，加大地铁发车密度。地铁世界之窗站公交枢纽站将在今年6月前投入使用，地铁沿线其他11个公交场站预计在2006年底前陆续启用。