首列集装箱特需班列正式开通（图）

　　7月19日上午，广东（广州）国际铁路经济产业区首列集装箱特需班列开通暨广物控股集团合作项目签约仪式在我区举行。上午10时许，在位于白云湖街的广东广物物流有限公司白云分公司厂区内，随着一声火车鸣笛声响，首列“广州——天津”集装箱特需班列正式开通，标志着由广物控股与区政府共建国际铁路经济产业区项目正式启动，双方将联手规划打造立足广州、服务华南、辐射全国、接轨世界的国际铁路经济产业区。

　　副市长蔡朝林表示，此举是政企合作、积极谋求产业转型并融入“一带一路”国家战略的重要举措。接下来，广州市将在规划、土地、财政、口岸等方面给予全方位的支持，共同将项目打造成为国内领先、有国际影响力的国际合作平台。

　　契合“一带一路”战略发展要求

　　从签约仪式上了解到，广东（广州）国际铁路经济产业区项目由广物控股集团与我区合作共建，将积极融入国家“一带一路”战略，致力于打造成为集铁路干线运输集散、公铁海联运、铁路口岸三大功能于一体，布局公路港物流园区、跨境电商贸易区、金融服务区、商贸区和生态住宅圈等功能区的综合物流体系和铁路国际经济园区。

　　作为国家“一带一路”战略的枢纽节点，打造国际综合交通枢纽是国家赋予广州的战略地位和历史使命。当前，广州市正在打造海港、空港、铁路港、公路港、信息港五位一体的综合交通体系，积极谋划海上丝绸之路与丝绸之路经济带的互联互通。广东（广州）国际铁路经济产业区的建设，正是契合了当前的发展趋势和潮流。

　　蔡朝林表示，广物控股集团是省属大型骨干企业，长期以来与广州市保持着紧密深入的合作关系，并为广州经济社会发展作出积极贡献。此次广物控股集团与白云区政府就共建国际铁路经济产业区达成了合作共识，正式开通了首列广州至天津的集装箱特需班列，并积极谋划开通国际班列，这是政企合作、积极谋求产业转型并融入“一带一路”国家战略的重要举措。接下来，广州市将在规划、土地、财政、口岸等方面给予该项目全方位的支持，共同将项目打造成为国内领先、有国际影响力的国际合作平台。

　　政企合作谋求铁路经济产业转型

　　区长苏小澎表示，广物控股集团紧抓“一带一路”战略机遇，不断加快传统产业转型升级步伐；而白云区则将在“十三五”时期，结合自身优势，全力打造国际物流中心创新发展区。基于此，我区与广物控股集团联手规划打造立足广州、服务华南、辐射全国、接轨世界的国际铁路经济产业区，打开政企合作共赢的新局面。接下来，我区将进一步加强与广物控股集团的沟通对接，全力以赴做好前期各项工作，推动规划落地，推动项目早日开工、早日投产、早日出效益，为省、市、区经济社会快速发展作出新贡献。

　　广物控股集团总经理林浩钧表示，首列“广州——天津”集装箱特需班列的正式开通，吹响了铁路经济产业区加快整体建设实现转型的号角，这将加快广物控股集团物流板块实现从仓储物流向平台物流转型的步伐，标志着建设立足广州、服务华南、辐射全国、接轨世界的广东（广州）国际铁路经济产业区正式启动。

　　在当天的签约现场，广物控股集团还与广东大顺发国际物流有限公司签署了合作意向，双方拟在开通“广州——天津”集装箱特需班列的基础上，合作探索开通铁路经济产业区开往中欧、中亚班列，计划于今年8月底开通。林浩钧表示，接下来，广物控股集团将携手各大合作单位以此为新起点、新契机，开展更宽领域、更深层次的合作，实现共创价值、共谋发展。

　　省政府办、省发改委、省经信委、省商务厅、省国资委、省工商局等单位负责人，市相关职能部门负责人，区领导刘伟强、李启新参加活动。

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　　白云建设国际物流中心创新发展区实现良好开局

　　伴随着国内铁路口岸功能的日益完善，铁路经济逐步实现升级，国际铁路中心、点对点货运专线建设成为未来铁路物流发展的必然选择。在国家“一带一路”战略的布局下，广物控股集团与我区携手合作，高起点规划打造广东（广州）国际铁路经济产业区。

　　而这，正是我区紧密对接广州市“三中心一体系”建设，积极推进国际物流中心创新发展区建设浓墨重彩的一笔。区长苏小澎表示，“十三五”时期，我区将结合自身优势，全力打造国际物流中心创新发展区，与广物控股集团联手规划打造立足广州、服务华南、辐射全国、接轨世界的国际铁路经济产业区。

　　规划建设“两港三区一中心四拓展”

　　随着首列“广州——天津”集装箱特需班列的正式开通，广东（广州）国际铁路经济产业区项目也正式启动。

　　据了解，该项目位于我区中西部，南至华南快速路（三期），北至流溪河，东至广花公路，西至石井大道，总面积约8.8平方公里。其中，广物控股集团作为项目牵头单位，将依托自身产业优势和广州铁路货运中心的运输平台，主动对接国家发展战略，以产业共享的形式，整合区域内各种资源，带动周边经济发展，推动广物控股集团由原钢铁贸易仓储向平台物流转型。

　　广物控股集团总经理林浩钧介绍，该项目总体规划布局为“两港”（国际铁路港、智慧公路港）、“三区”（快递物流区、电商产业区、共同配送区）、“一中心”（国际商贸服务中心）、“四拓展”（A生态物流社区、B铁路旅游、C商贸拓展区、D物流拓展区），将于近期率先启动国际铁路港、国际商贸服务中心及铁路旅游拓展区的建设。届时，将通过引入海关、检疫检验、报税等功能，打造成为“物流+互联网+金融+跨境商品”的国际铁路经济产业区。

　　昨日正式开通的首列“广州——天津”集装箱特需班列，是广物控股集团转型升级的新起点。该班列将依托铁路专用线组织国际、国内资源，发展零散货物、高附加值的快消品行业，成为广州“一带一路”重要枢纽节点，联通亚欧“一带一路”经济带，有助于实现集装箱海铁联运功能布局的全面升级。接下来，广物控股集团白云仓站场将作为发站点，由广东大顺发国际物流有限公司组织班列资源，中铁集装箱运输有限公司作为班列全程运营服务商，计划于8月底开通首趟广州——中欧、中亚班列。

　　带动周边经济发展，成产业转型新引擎

　　广东（广州）国际铁路经济产业区启动建设，是我区西部物流业谋变突围、实现转型升级的领头羊。该项目的建设，既得天时，亦得地利。

　　正如白云湖街党工委书记张伟良所说，这里必将成为中欧、中亚跨境商品集聚交流区域，以国际商品流动为区域经济发展带来新的活力，“这是我区全力建设国际物流中心创新发展区的重要平台，作为区域经济发展的发动机，势必成为未来几年白云湖街产业转型升级的重要引擎。”

　　作为白云西部建设国际物流产业区的重要组成部分，该项目的建设将与江高大田铁路集装箱中心站实现错位发展，打造集铁路物流、现代仓储、保税物流、城市配送、海关口岸、物流社区、货运配载、中欧跨境商品和O2O跨境贸易于一体的国际铁路经济产业区。

　　张伟良介绍，该项目将在广物控股集团白云仓20万平方米站场上，辐射周边唐阁、龙湖地区，以产业共享的形式，带动周边经济发展。按照“产业到哪里，基础设施就跟到哪里”的思路，目前我区已将龙唐路建设纳入今年重点项目，该路主干线为双向四车道，预计明年2月完工通车，将有效打通京广铁路与夏花路及广花路等交通节点，实现交通枢纽的互联互通。

　　业内人士认为，广东（广州）国际铁路经济产业区项目的建设，是广州贯彻落实国家“一带一路”战略的重要举措，对推动当地产业结构布局优化、实现产业转型升级，提升广州市服务广东及全国、世界各地的能力和水平都具有重要意义。首列“广州——天津”集装箱特需班列的开通，将为接下来开通运营更多国内、国外集装箱特需班列树立典范，为推进国际铁路经济产业区的整体建设和全面合作奠定基础。