鹤港高速二期总工程量已完成超80
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于2022年04月24日发表
鹤港高速一期在今年航展前通车后，二期建设也如火如荼推进。10日，珠海交通集团称，二期总工程量已完成超80%。
目前，项目正朝着2022年底贯通的目标推进。鹤港高速全称鹤洲至高栏港高速公路，分两期建设，其中一期向北对接江珠高速，在鹤洲接洪鹤大桥后一路向西，经过金湾航空新城片区后接入机场高速，全长近18公里。目前，一期工程已全线通车，实现了最快半小时从机场直抵香洲南湾片区的目标。而鹤港高速二期工程则是在此基础上继续向西，经平沙与高栏港高速、建设中黄茅海跨海通道衔接，全长约16公里。鹤港高速全程设置鹤洲北、金湾东、航空新城、金湾西、平沙、高栏港等6组匝道出入口。其中平沙匝道出入口临近珠海大道卫东五队到北水路口段，与珠海大道相衔接。鹤港高速二期工程设计时速100公里，按此测算，驾车从香洲南湾片区到平沙约耗时40分钟。
鹤港高速二期中的鸡啼门特大桥是项目控制性节点，它的合龙时间决定整条高速何时贯通。该大桥的主桥长约480米，目前所有墩柱等桥梁下部结构施工已经完成。鹤港高速全线中，桥梁占了绝大部分，但也有两处隧道，分别是卫东一号隧道和卫东二号隧道。
据施工方中铁隧道局透露，总长近2公里的卫东一号隧道今年年中已经贯通，随后完成混凝土结构浇筑，路面底基层铺设施工目前也基本完成。待日后加铺沥青和完成机电、装饰等工程后即可达到交付使用标准。卫东二号隧道也在加紧开挖，施工方力争明年春季实现这条450米的隧道右线贯通。
鹤港高速二期穿越珠海西部城区，道路交叉多，施工难度大。其中就有一段须跨过车流密集的珠海大道。预计本月19日前，因箱梁架设需要，珠海大道卫东五队到北水路口段将根据现场施工情况实施临时交通管制。在架设作业期间，间歇性全封闭该路段半幅车道。每次封闭时间约15分钟，途径此处的车辆须遵照现场工作人员指引通行。
珠海交通集团鹤港高速公路公司副总经理李建东表示，建设单位将全力以赴实现项目平稳推进，力争项目2022年底全线贯通，为通车营造条件。
鹤港高速一期通车后，珠海迎来了“主城区——机场”全程高速的时代，“洪鹤大桥+鹤港高速一期”的组合，不仅将市区到机场的时间缩短了约20分钟，还有效分流了珠海大道和机场东路的车辆。
待黄茅海跨海通道贯通后，“港珠澳大桥+鹤港高速+黄茅海跨海通道”的组合，将香港、澳门、珠海与粤西乃至中国大西南联通，有利于香港和澳门融入国家发展大局，这国家交通大战略中，珠海金湾成为名副其实的枢纽。交通基础设施，是金湾区加速迈向世界级大湾区舞台中心的重要赛道。
作为珠海最年轻的行政区，金湾不仅是全市乃至整个大湾区承东启西的重要枢纽，还是全国少有的同时拥有海港、空港的行政区。着眼把区位优势转化为发展优势，金湾正全面融入珠海“南联、西拓、东接、北进、中优”战略布局，加快完善“一心、两港、四铁、四横六纵”交通新格局。
随着鹤港高速、金海大桥、珠机城轨二期、黄茅海跨海通道等一批交通路网的加快建设，珠江口西岸综合交通枢纽的蓝图逐渐转变为发展实景图，人流、物流、资金流、信息流在金湾这片土地高效流通，一个更具有发展张力的城市新中心呼之欲出。
（宋一诺）
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