株洲渌口经济开发区(扩区)控制性详细规划方案公示
株洲渌口经济开发区(扩区)控制性详细规划方案公示
《株洲渌口经济开发区(扩区)控制性详细规划》已于2018年9月11日通过专家评审,并于2018年9月17日通过株洲县城乡规划委员会审议。为提高规划的科学性和民主性,现将规划方案予以公示(详细资料请登录渌口区政府网站),请广大市民提出宝贵意见,公示时间为30天:2019年1月11日—2019年2月10日,意见反馈方式:
1、网上留言请发送至株洲渌口经济开发区邮箱: 2307286659@qq.com。
2、传真:0731-27625880 ,请注明“规划公告意见”字样,并留下相应联系方式。
3、来信请寄:
株洲渌口经济开发区管委会规划建设科,地址:渌口区南洲镇南洲大道人民武装部旁,邮编:412100。
株洲县住房和城乡规划建设局规划管理股, 地址:渌口区津口西路,邮编:412100,信封上请注明“规划公告意见”。
4、联系方式: 易先生:0731-27625880
吕先生:0731-27629272
一、 公示主要内容
1、 规划范围
规划区北至龙城路,西至26号道路,南至雷洲路(S313),东至24号道路、25号道路。规划用地面积为247.33公顷。
2、 功能定位
长株潭承接产业转移示范基地、株洲市南部产业发展新支点、渌口区动力产业配套的主要承载地、经济跃升发展的新引擎。
3、 空间结构
规划形成“一带三区”的总体空间结构。
“一带”是指沿渌湘大道两侧形成的产业发展带。
“三区”分别为产业转移导入区、动能转换升级区、新兴产业培育区。
产业转移导入区:以新材料及装备制造类企业为核心,重点发展高性能纤维及复合材料;
动能转换升级区:以创新型项目为核心,重点开展技术研究;
新兴产业培育区:以退二进三及产业转移类项目为核心,重点发展电子信息及汽车零部件加工。
图1 空间结构规划图
4、 用地布局
规划区总用地面积247.33公顷,其中道路与交通设施用地面积为37.48公顷,占总用地面积的15.15%;公用设施用地面积为3.11公顷,占总用地面积的1.26%;绿地与广场用地面积为4.29公顷,占总用地面积的1.73%;工业用地面积为202.45公顷,占总用地面积的81.86%。
规划城市建设用地统计表
序号 | 用地代码 | 用地名称 | 面积(hm²) | 占城市建设用地比例(%) | ||
大类 | 中类 | 小类 | ||||
1 | S | 道路与交通设施用地 | 37.48 | 15.15 | ||
S1 | 城市道路用地 | 37.48 | ||||
2 | U | 公用设施用地 | 3.11 | 1.26 | ||
U1 | 供应设施用地 | 2.56 | ||||
U12 | 供电用地 | 0.41 | ||||
U13 | 供燃气用地 | 2.15 | ||||
U3 | 安全设施用地 | 0.55 | ||||
U31 | 消防用地 | 0.55 | ||||
3 | G | 绿地与广场用地 | 4.29 | 1.73 | ||
G2 | 防护绿地 | 4.29 | ||||
4 | M | 工业用地 | 202.45 | 81.86 | ||
M1 | 一类工业用地 | 123.83 | ||||
M2 | 二类工业用地 | 78.62 | ||||
总计 | 总用地 | 247.33 | 100 |
图2 土地利用规划图
5、 产业布局规划
规划围绕“一主一特多点”产业定位,构建“1+1+2”产业体系。
一主:主要指新材料产业,重点发展高性能纤维及复合材料,依托株洲时代华先材料科技有限公司等资源搭建渌口经开区高性能纤维及复合材料研究及产业化基地平台,鼓励开展技术研究,以优势项目为引领,做好技术、市场及交流等配套支撑,打造国内高性能纤维及复合材料产业高地。
一特:主要指通用设备制造产业,重点围绕轨道交通装备制造业、风电装备制造业、节能环保装备制造业发展,组建产业平台,强化轨道交通装备制造业的领先地位,发展具有国际竞争力的产业链配套,推进新型城市轨道交通装备研发及产业化,实现产业关键零部件及绿色智能化集成技术研发。
多点:主要指电子信息、汽车零部件产业,依托区域产业环境、主动对接优势企业,提供基础配套支撑,逐步壮大电子信息产业;同时以汽车基础配件及材料为主营业务,以本地配套供给为目标,全力打造汽车零部件产业集群。
图3 产业布局规划图
6、 道路交通规划
1、 道路分级
本次规划将道路等级分为三级进行落实,分别是主干路、次干路和支路。
2、 路网结构
规划区道路主次路网结构为 “四横四纵”。
四横:龙城路、得志路、05号道路和雷洲路(S313),作为规划区联系天元区、醴陵市及其他片区的主要道路。
四纵:26号道路、渌湘大道、24号道路和25号道路,作为规划区联系渌口老城区及芦淞区的主要道路。
3、 货运交通规划
规划确定货运方式以汽车运输为主。
(1)对外货运通道:渌湘大道、龙城路、雷洲路以及通过规划区部分支路连接的外围东侧的南洲大道主要承担长途过境货运需求。
(2)内部货运通道:工业区的次干路、支路作为内部货运通道。各个工业组团的货流通过内部货运通道汇集并汇入对外货运通道。
图4 道路系统规划图
7、 绿地系统规划
沿龙城路、24号道路的防护绿化带以及变电站周边以防护功能为主的绿地,同时沿渌湘大道两侧地块内控制20米绿化带,形成绿化骨架。总防护绿地面积为4.29公顷。
图5 绿地系统规划图