2020年底全市公路通车里程达到16702公里

泰安市“十三五”交通运输主要目标指标和重点任务全面完成，实现圆满收官。全市以高速公路为骨架、国省干线为主动脉、农村公路为网络的高效快捷公路网更加完善，通江达海的内河水运体系初具规模，覆盖城乡、便捷高效的客货运输网络逐步形成，为全市经济社会高质量发展提供了有力交通支撑和保障。

综合交通运输体系建设取得重要突破

“十三五”期间，全市交通基础设施建设累计完成投资443.32亿元，是“十二五”投资的4.8倍，其中公路建设完成投资424.59亿元，是“十二五”投资的6.2倍。到2020年底，全市公路通车里程达到16702公里，比“十二五”末增加1524公里，公路密度每百平方公里达到215.2公里，位居全省前列。

高速公路实现网化联通。“十三五”期间，全市实施高速公路新建改建项目8个、344.2公里，济泰高速、青兰高速、董梁高速等7个项目建成通车，高速公路通车里程达到475公里，是“十二五”末的2倍，全市形成了“四纵两横三联”的高速公路网。

国省干线公路实现提档升级。“十三五”期间，累计投资58.9亿元，实施普通国省道改建和大中修项目22个，全市普通国省干线公路里程达到993.6公里，乡镇及街道驻地通达比例达到91%，比“十二五”提高2个百分点，优良路率始终保持在全省前列。

港航建设实现新突破。《泰安港总体规划》获省政府批复，八里湾船闸完成竣工验收，泰安港老湖作业区一期工程具备运营条件，银山、彭集作业区加快建设；涉航桥梁王台、流泽大桥完成改造；大清河航道开工建设；京杭运河东平湖区段航道具备通航条件，千吨级货船从泰安港出发可直达江浙沪等地。

铁路建设迈出新步伐。济南至枣庄旅游高铁即将开工建设，项目在我市新设泰安东站和宁阳东站，对带动区域经济发展意义重大。鲁中高铁、滨临高铁、济济高铁等铁路项目纳入省级规划。

机场规划取得重要成果。我市6个机场项目纳入《山东省民用机场布局规划》。其中，泰安支线机场争取省交通运输厅作为“十四五”项目上报国家有关部委。徂徕山通用机场、肥城仪阳通用机场前期工作有序推进。

民生交通建设成效显著

农村交通条件显著改善。“十三五”期间，累计投资83.3亿元，新改建“四好农村路”3700公里，全市农村公路通车里程突破1.5万公里，所有建制村通客车或公交车。强力推进农村道路村村通、巷巷通、户户通“三通”工程，建设村内道路9900多公里，全市符合条件的2785个行政村全部实现“三通”。

公交服务品质显著提升。“十三五”期间，泰城累计新购置公交车1054辆，新开通城市公交线路32条、城乡公交线路67条，调整优化公交线路90条。到2020年底，泰城公交车保有量达到2487辆，公交线路达到146条，分别比“十二五”末增长1倍和1.5倍。建成公交枢纽、停车场21处、充电桩497个。实施公交“一小时免费优惠换乘”、残疾人和老年人免费乘车等惠民政策，群众公交出行的获得感、幸福感不断提升。

交通扶贫工作成效显著。“十三五”期间，全市累计建设扶贫道路477.6公里，全市所有贫困村达到“道路通畅”扶贫标准，具备条件的贫困村全部通公交车或客车，如期实现交通精准扶贫目标。

运输产业素质持续提升，党建引领作用全面增强

加快运输组织结构、运力结构调整，优化运输资源配置，全市客运集约化线路发展到39条，中高级客车比例达到100％，集约化客车达到523辆，与“十二五”末相比，集约化线路占比从15.8%提高到23.4%，集约化客车占比从41.3%提高到63.1%。全市营运货车发展到3.9万辆，比“十二五”末增长85.7%，中型以上载货汽车比例达到69.3%，比“十二五”末提高9.3个百分点。

我市深化交通运输体制改革，公路、地方铁路、水运、轨道交通一体化管理的“大交通”管理体制基本建立。加强法治政府部门建设，交通运输行业营商环境不断优化。依法加强运政、路政、航政管理，维护了统一开放、竞争有序的道路水路运输市场环境。严格落实安全生产行业监管和企业主体责任，强化隐患排查治理，完善应急救援保障体系，“十三五”期间全市交通运输安全生产形势保持稳定。

“十三五”期间，全市交通运输部门自觉把党对一切工作的领导贯彻到交通运输工作各方面，狠抓责任落实和作风整改，全面从严治党不断向纵深推进。坚持“两学一做”学习教育常态化制度化，扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，交通运输系统党员干部的党性修养和纪律规矩意识明显增强。全力参与全国文明城市创建，加强精神文明建设，交通运输行业文明服务水平和社会形象全面提升，市交通运输局被人社部和交通运输部联合表彰为“全国交通运输系统先进集体”。