东宝区分锅通村公路建设现场见闻
来源:荆门日报
最后的8.3公里——东宝区分锅通村公路建设现场见闻
“水泥公路通村而过,下雨天出行,再也不会两只裤腿都是泥巴了。”11月16日,东宝区栗溪镇白果村党支部书记、村长吴德荣高兴地对记者说。
老吴说的这条路,名叫分(分水岭)锅(锅底坑)路,位于251省道荆(荆门)南(南漳)路与县道南(南桥)铁(铁坪)路之间,是沿途白果村、鹅项村与外界连接的一条主干道,也是这里煤炭及生猪、家禽、香菇、木耳等农副产品向外输出和村民出行的主要通道。作为东宝区最后一条通村公路,该路年初被写入了2011年政府工作报告中,列入区政府向全区人民承诺办理的八件实事之一。
16日,记者在分锅路施工现场看到,搅拌机、振荡器在轰鸣作响,原来坑洼的土石公路现在已是旧貌换新颜,一条崭新的水泥路蜿蜒于山岭之间。因为还没有完工通车,现在只有少量摩托车进进出出。谈起这条新修的水泥路,老吴高兴中略带些心酸地说:“祖祖辈辈生活在这里的村民们遭受了泥泞之罪,尝够了道路不畅之苦。现在,新修的水泥路宽敞结实,汽车能开进山里头。以前外地客商嫌路不好走都不进村,现在路好了,到村里收购生猪、家禽、香菇、木耳等农副产品的小商小贩也多了。听说要通水泥公路了,今年,还有外地客商来村里投资兴建了机械化生态养鸡场。”
分锅路地处群山之中,被大山所囿,原来的土石公路通行能力差,严重影响了沿线两个村500多位村民的日常出行,制约了当地的经济发展。为了改善农村交通基础设施,改变农民出行难、运输难状况,今年,区、镇两级把该村列为通村水泥路项目建设,积极向上级反映情况,争取项目资金支持,同时发动群众捐款修路。为确保公路建设质量,公路按照每公里32万元的造价,采取“省、市、区三级补贴,不足部分由村里自筹解决”的筹资办法。在修路过程中,村里还组织村民到现场监督水泥的配比,适时为路面浇水保湿。
“晴天尘土飞扬,雨天泥泞难行,村民行走不便,货物难以外运。”这是昔日东宝区乡村道路的真实写照。如今,随着投资350万元、全长8.3公里、全区最后一条通村水泥路的即将完工,困扰该区群众出行难的问题将得到有效解决。(记者 刘洋 通讯员 吕启明 王明勤)