细看春运变化

细看春运变化 
 
 
　　2013年的春运即将拉开帷幕，仔细观察近两年的春运不难发现，不只购票方式有变化，更重要的是人们出行的观念也发生了巨大的变化。在熙熙攘攘的春运长龙中，“80后”、“90后”年轻人成为穿梭其中的生力军。无论是高校学生，还是务工人员，这些观念前卫的年轻人让整个春运大潮多了几分青春的活力。
　　“都说知识改变命运，要我说知识也改变春运。”阳泉站客运车间主任陈艳表示，随着社会的进步和人们知识水平的提高，人们的出行观念悄然发生着变化。“这一点，我们见证多年春运变化的工作人员感触非常深。”

变化一：现代方式，轻松订票

　　19日，记者来到市区北大街华龙超市火车票代售处。代售点工作人员说，今年来订票的人挺多，尤其是年轻人。在代售处等待买票的旅客异口同声：“家门口就能买到票，何苦在火车站扎堆呢。”
　　如果说火车票代售处缩短了人们与火车站的距离，太原理工大学阳泉学院的学生张杰更是足不出宿舍，就轻轻松松买到了阳泉到长春的车票。他说，网络订票特方便，预售期还比窗口早2天，只要乘车时提前到车站换票就行。
　　张杰表示，他身边不少年轻人通过网络购票、电话订票等途径买到了称心如意的火车票，购票的多元化让他们感觉到方便快捷。
　　“现在网上资讯那么多，还有多少张余票一目了然。我们平时喜欢在网上购物，火车票同样也可以在网上买。”张杰道出了许多“80后”、“90后”年轻人的心声。
　　阳泉北站副站长李沁萍也感受到近几年人们购票观念的悄然转变。“几年前，人们带着大包、小包挤在火车站排长队买票。现在坐在家里就可以网上购票。”
　　李沁萍表示，虽然今年春运压力依旧，但是由于订票渠道多了，人们购票方式的选择余地更大，对火车站购票的分流效果十分明显。

变化二：行李“减负”，灵活出行

　　阳泉北站党支部书记赵胜也在体会着人们春运出行观念的变化。赵胜发现，以前人们习惯大包小包带着各种年货回家过年。近年来特产到处都能买得到，人们年货带得越来越少，行李也少了。
　　记者在阳泉北站候车大厅看到，大包摞小包的行李堆在人们身边并不多见，更多的人选择给行李“瘦身”，轻松出行。
　　对此，赵胜表示，人们行李负担小了，出行计划也开始变得更为灵活。根据以往的售票情况看，预计春运期间到北京、成都等地的车票十分紧俏。“人们都想坐直达车，嫌中途转车麻烦，如今北站有高铁列车、有动车组列车、有普通快速列车，光坐火车就有很多选择余地。”
　　据了解，这种观念在高校学生和探亲人员身上尤为明显，市民李国栋就是其中一员。他买的就是去北京的高铁车票。他说：“以前经常坐动车，今年高铁开通了，我就坐高铁，更加方便快捷了。”

变化三：多元出行，相伴归途

　　记者发现，随着立体交通网络建设日趋完善，纵横穿梭的春运大军中人们的出行方式越来越多元化。
　　17日，市民段文洁在我市某旅行社打听飞机票打折的事。“今年想和家人去海南过年，也‘时髦’一下。而且如果能遇到机票打折，不仅比火车快而且价格上也差不了多少。何乐而不为？”
　　和很多即将踏上返乡路的人们一样，市民刘芳则选择乘坐高铁回郑州。“今年高铁开通了，坐3个多小时就能回家，比以前能节省一半的时间。”
　　和刘芳持同样想法的还有做调料生意的李建成。“春节快到了，最近全家人都在商量怎么回广州。以前从阳泉走只能通过中转才能回广州，如今有了直接回广州的高铁，今年我们打算坐坐看。”
　　在阳泉站客运车间党支部书记柳立明看来，近些年来高速铁路的快速建设和民航机票的低价折扣，让火车不再是人们春运出行的唯一选择。“随着生活水平的提高，有越来越多的人愿意多花些钱，以更舒适、更快速的方式回家过年。”
　　面对年年春运“一票难求”的状况，不少人早就做好心理准备和出行安排。今年从2月9日零点起至2月15日24点，全国将对7座以下（含7座）载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车，实行在收费道口不发卡抬杆免费放行的政策。因此，很多人可能选择“自驾回家”。同时，一些民间组织还建立起各种“拼车公益平台”，提供“拼车”信息，督促“拼车”双方签订协议，方便人们“拼车”回家。  　　 （艳红　郁静）

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