武阳高速木港隧道顺利贯通

23日，由中国能建葛洲坝集团承建的武汉至阳新段高速公路第六标段木港隧道右线顺利贯通，这是武汉至阳新段高速公路贯通的首座隧道。

武阳高速黄石段全长91.308公里，宽26米，双向四车道，设计时速100公里/小时，是武汉至南昌高速公路的组成部分。

武阳高速沿线平均每隔10公里就有一个互通，多数乡镇均能就近上高速，方便群众出行。公路建成后，可在武汉、黄石与南昌之间形成一条高速直达通道，直接缩短武汉至南昌的时空距离，理论行程时间缩短为2.8小时，全面实现三大中心城市之间的3小时高速交通圈，有力支撑长江中游城市群一体化发展。

此次贯通的第6标段木港隧道位于湖北省阳新县木港镇境内，全长2000米，根据设计勘测可能存在岩爆、溶洞、塌方、突水涌水等不良地质情况，施工难度极大。

为确保隧道安全、保质保量向前掘进，项目以“资源配置、工法优化、工序管控”为核心，以质量安全为红线，严格质量安全工序管控，狠抓事前关键环节控制，克服了工期紧、任务重、技术要求高、自然环境复杂等一系列困难。

武阳高速公路是省、市重点工程。木港隧道右线历时14个月顺利贯通，比计划工期整整提前5个月，为后续沿线其他隧道的贯通乃至武阳高速的如期通车提供了施工经验和技术支撑。

目前，武阳高速黄石段施工顺利，项目工程建设进度完成近40%，预计2023年年底通车。(贺介飞 马南山)