市十四届人大常委会第二十六次主任会议聚焦公交场站建设

　　“各级政府要充分认识公交场站及交通枢纽建设是城市建设的重要组成部分，切实把公交场站规划用地的落实及建设列入城市升级三年行动计划。”昨日（17日），市十四届人大常委会召开第二十六次主任会议建议。

    市人大常委会常务副主任杨建华主持会议，副主任徐海祥、黄建丰、刘耀淳、霍伙以及秘书长霍锡淮等主任会议成员参加会议。会议听取了城建环资工委《关于我市公交场站及转乘枢纽站的规划用地落实及建设情况的调研报告》和华侨民族外事工委《关于迳口华侨农场改革发展情况的调研报告》。

    近年来，随着我市公共交通迅猛发展，与之相关配套的公交场站建设也如雨后春笋。各级政府积极采取措施，大力推进公交场站的规划和建设。据了解，我市现有各类公交场站188个，面积85.2公顷（非租用借用），与2007年相比，分别增长了63%和77%。同时我市还把公交场站规划建设纳入了部门绩效考核内容。

    随着我市公交发展进入快速车道的同时，公交场站建设与城市经济社会发展不相适应，主要呈现在场站建设标准低、部分地方重视程度低、部分场站利用效率低，规划统筹难、用地落实难、司机休整难等“三低四难”的局面。公交车没有一个温暖的“家”，司机也找不着“家”的感觉。

    调研组建议，各级政府要高度重视，加大财政投入力度，打破利益壁垒，强化市级统筹力度，落实场站建设规划，提升场站以及转乘枢纽建设速度。此外，要深入调研，完善规划布局，探索场站标准化建设，建立场站长效发展模式。

   杨建华指出，对于公交场站的规划、设计、使用、维护，都要树立全市一盘棋的思想，从全市层面上理顺管理体系。他强调，各级政府及相关部门要坚决维护规划的严肃性，积极落实规划建设用地，加快推进公交场站建设，给市民营造良好的便利条件。

　　对于如何促进迳口华侨农场发展，调研组建议，各级政府要严格落实国家和省扶持华侨农场改革发展的政策，大力发展生态农业和生态旅游业，加快产业转型升级和基础设施配套建设，深入推进农场的危房改造，给归侨提供舒适的生活环境。