靖江全力打造长三角区域性综合交通枢纽

日前，江苏印发《江苏省综合立体交通网规划纲要》。全省共规划了44条跨越长江的通道，靖江段有6条，其中4条对接无锡方向、2条对接苏州方向。围绕十四五期间“一通两建”目标，靖江将全力服务于过江通道建设，未来靖江将形成“六龙过江”态势，极大助力跨江融合发展。

作为靖江段首条建成的过江通道，1999年建成通车的江阴大桥已趋于交通饱和状态。伴随跨江流量需求的增大，加密过江通道至关重要。除已经建成的江阴大桥，正在建设的江阴靖江长江隧道、张靖皋长江大桥外，该市境内还规划有靖江第三过江通道、靖澄过江通道、张靖过江通道。其中，靖江第三过江通道系盐泰锡常宜铁路过江通道。靖澄过江通道位于该市西部地区，与江阴相连。张靖过江通道位于该市东部地区，与张家港相连。

据悉，靖江段的6条过江通道中，江阴靖江长江隧道右线盾构段正在加紧向南推进，直连靖江第三过江通道的盐泰锡常宜铁路靖江站已完成选址。张靖皋长江大桥第一批施工图设计通过审查，大桥主体工程即将全面开工。6条过江通道全面建成后，该市将实现“向南、连通、接沪”的目标，加速构建长三角区域性综合交通枢纽格局，进一步打破交通桎梏，接轨苏南，实现一体化发展，再造一体化示范优势。