佛山南海发现三条古驿道狮山发挥重要作用

           　　古驿道是古代的“高速公路”，像活力奔腾的动脉，源源不断地将物资、文书和人员往来运输。这样的古驿道，在佛山南海也留下了踪迹。
　　近日，记者从南海区地方志办公室了解到，该办牵头的南海区自然村落历史人文普查中发现，南海有三条明清时期的古驿道线路，其中两条为陆路、一条为水路。如今，途经南海的两条明清陆路古驿道路线图已被复原，而古驿道遗存和沿线历史文化资源存量也被查明。更值得关注的是，南线有某些段保有较完整的遗存，具备活化的可能和价值。而这些都载入了即将出版的普查成果丛书《全粤村情》南海卷中。
　　南海古驿道在明代已有记载，其原型甚至可能形成于千年之前。历经岁月，这些曾经的“大动脉”在南海的商贸发展、经济往来和文化交流中曾经发挥了重要作用。在当下，古驿道及现存遗址都是宝贵的历史文化资源，在推进乡村振兴中，如何“以道兴村”？通过“古驿道+旅游”“古驿道+文化”“古驿道+体育”等多种方式，构筑“古驿道经济带”“古驿道文化带”，为乡村振兴提供强大动力，是南海可以思考的方向。
　　发现古驿道
　　历史文献在现实中对上了号
　　“我们查阅明清《南海县志》及《佛山忠义乡志》《九江儒林乡志》等资料，发现了古驿道的记载，又通过对自然村落的普查，实地走访17个村居近30个自然村落，梳理了途经南海的南西两条（陆路）明清古驿道走向，复原了路线图，查明了古驿道遗存和沿线历史文化资源存量。”《全粤村情》南海卷副主编、南海区地方志办科长魏建科说，这是首次对古驿道进行普查，让文献中记载的古驿道在现实中对上了号。
　　南海两条陆路古驿道线路可分为西线和南线，其中西线由峡石铺（属广州白云区）入南海，经过横江（今里水金利横岗）、山脚（今属里水和顺社区）、下墟（今属狮山七甫社区）、街头（今属狮山官窑社区）等铺至三水县古灶铺。沿路经过汤村、金利、和顺、瑶头（以上里水镇）、官窑（属狮山镇）。此外还有官窑驿站，在现在官窑社区的驿园。
　　南线由邝村（大沥奇槎的邝边）、石牌（今西樵山中有石牌村）、大坑（属西樵镇山根）、小洞（由沙咀向北至小洞）、沙坑（今九江下西社区太平村）等铺，至新会县坡亭铺（今在鹤山，即海寿岛对面）。沿路经过东秀、河东、盐步、河西、奇槎（以上大沥镇）、叠北、叠南（以上桂城街道）、务庄（属狮山镇），中途经过禅城区，再到西樵、东碧、山根、显岗、大同（以上西樵镇）、沙咀、新龙、下西（以上九江镇）。
　　南海作为典型的岭南水乡，还有一条水上古驿道——五斗口水路，由广州通过平洲水道至顺德，设有五斗口驿铺。
　　为什么南海会有3条古驿道？魏建科认为，古驿道作为物资、文书和人员来往的“大动脉”，一般设置在需要这些信息和资源流动的地方，南海自秦朝设郡，商贸发达，对外交流频繁，历史上地位突出，“这次发现南海现存的古驿道基本上是三板石铺就的，而不是一板石铺就的，驿道比较宽，可容马、轿行，也侧面说明了这点。”
　　道串繁华
　　十里长街十里商
　　古驿道既是历史上一个地区对外经济往来、文化交流的通道，又是当地历史发展的重要缩影和文化脉络的延续。
　　“这次我们发现的古驿道，非常综合地体现了古驿道的这些功能。”魏建科介绍，在南海发现的古驿道呈现出不同的地域特点，比如官窑、盐步段，商贸发达，充分体现了交通带动经济发展；而西樵山下的一段文化名人辈出，体现了交通对文化传播的作用；九江段古驿道则沿着池塘边或河涌边铺就，与桑基鱼塘景观融为一体，呈现出渔耕文化特征。
　　一条条古驿道，在历史的烟云中已渐渐隐去身影，它们曾对南海有何影响？
　　这得从“官窑”二字说起。相传，“官窑”得名于五代十国时期南汉王在此处设办陶窑。宋代到清代近千年间，官窑都处在南北交通要道，驿道的建设更促成官窑的繁荣。清代前，这里是南粤文人学士北上京都考试水陆中转站，是朝廷公文向西传递的必经之路，也是南北商货转运地，因此在明万历年间设有邮铺、驿馆，供来往邮递文件之人及官宦和文人学士歇宿，下街道中有横匾，题为“百粤通衢”，街名为“驿市”。
　　据史料记载，在清代官窑鼎盛时有经营杂货的店铺300余间、茶楼9间、织布厂5间、晒布场地8处。当时，官窑街呈一字形东西走向，坐落在沿河之南堤基上，称之为“十里长街”，为三板石铺就，两面为店铺，圩内人口过万。
　　“官窑生菜会最早起源于凤山古庙庙会，当时很多信众或水路或陆路去参加庙会，其间官窑尤其热闹，后来生菜会的习俗就从官窑传播出去了。”魏建科说。如今，闻名遐迩的官窑生菜会，每年都会吸引省内外大量宾客前来参加，正是“十里长街十里商，繁荣兴旺不寻常，古窑遗址陶碗在，犹记当年南汉王”。
　　这样的繁荣景象，在古驿道南线经过的西樵大同社区柏山村岗头市也曾出现过。岗头市至今保留着一段长约100米、宽2米的石板路，“岗头市场渔翁醉”这句话，年过七旬的傅剑峰经常挂在嘴边，他说：“这里用的都是靓石板，有的长一丈、宽一尺，非常讲究。曾经石板路两旁商铺林立，有茶居、饭店、药房等，各地的人都来这里‘趁圩’，熙熙攘攘的景象一直持续到解放前，这里也是‘大同八景’之一。”
　　如今在村内祠堂保存的一块石碑上，仍然可以看到保来堂、德记店、爱和堂、保和堂、裕利店、荣盛店等名字，侧面说明了这里曾经商贸发达。
　　以道兴村
　　探索构建古驿道经济带文化带
　　在九江沙咀社区仁厚里，一边是鱼塘，一边是河涌，难以想象，中间窄窄的堤围就是曾经的古驿道，至今还在使用。原来这里也是三板路，但由于鱼塘边堤围崩塌，中间有一段只剩下一块一块条石相接。这里的石板路比较特别的是，有横排的，有竖排的，根据地势去铺就。
　　曾经的官窑十里长街，在今日可见的马埠头遗址中，历史上经历了两次大崩基、两次重修堤坝，如今这条高3米、长近1公里的堤坝仍然牢固，守护着这方水土的百姓。
　　而从九江沙咀社区到探花桥再向南到下西社区太平村，这一段古驿道早已不见麻石板的踪迹。“这个是古驿道南线的终点，从这里再出去就是西江，西江对岸就是鹤山了。”家住沙咀社区的区伟洛老人说，10多年前古驿道还非常完好，小时候他经常在这段路上玩耍，骑单车、骑摩托车都能通行，但后来随着村里经济发展，村民有了小汽车，为了村民出行方便，10多年前石板路就被水泥路覆盖了，千年古驿道就这样被埋在了现代化的公路下。
　　消失的无可挽救，而目前遗留的主要有狮山官窑社区马埠头遗址、大沥镇河东社区虎榜村三眼桥、大沥镇盐步新城村“三河古道”碑、大沥镇河西社区溪头村一眼桥、西樵镇大同社区柏山村门楼和岗头市石板路约100米、九江镇沙咀社区仁厚里石板路约100米、九江镇下西社区翘南村探花桥等。“梳理清楚了古驿道线路和周边遗存是第一步，为下一步活化打下了基础。”魏建科说，如今南海的古驿道要全线修复几无可能，只能局部复原。
　　如何盘活这些资源？事实上，广东省内一些地市已经摸索了一些经验。近年来，珠海、肇庆等地通过“古驿道+旅游”“古驿道+文化”“古驿道+体育”等多种方式，对分布在境内的古驿道以及沿线农村进行修复和活化工作，以道兴村，串联和挖掘散落在古驿道沿线的文化和景观资源，促进乡村产业兴旺、农民增收，助力乡村振兴。
　　佛山也已行动起来，在今年初网上公示的一份《佛山市古驿道文化线路保护与利用专项规划（公示稿）》中提到，佛山共形成11条古驿道文化线路，将按照不同特色打造11个文化主题，推动古驿道线路沿线特色镇村的建设。
　　认识古驿道的价值，是活化的基础。“现存的南海古驿道中，柏山村岗头市这一段是比较完整的，比较具备活化的潜力。”魏建科说。大同社区人杰地灵，从古代至今名人不胜枚举，有清朝广东最高官、一代军机大臣戴鸿慈，有设计***广场人民英雄纪念碑浮雕《武昌起义》的雕塑大家傅天仇，有远赴越南、日本做远航贸易的“东京客”傅振祥，还有岭南画派著名画家傅日东……尽管岁月流转，但这些人物仍然在老一辈中口耳相传至今。
　　魏建科说：“如果乡村振兴中，能恢复部分古驿道，并结合当地历史文化进行特色活化，就会让乡村文化振兴更立体、更有品味。”
　　文/珠江时报记者李华通讯员熊奏凯