引领汽车汽配产业集群一号工程演绎南充速度

图片吉利南充新能源商用车研发生产项目现场。 本报记者 陈村铭 摄

◆项目名片

　　名称：吉利南充新能源商用车研发生产项目

　　投资：70亿元

　　定位：市委、市政府“一号工程”，南充汽车汽配千亿产业集群的龙头项目

　　目标：年生产10万台新能源商用车和5万套动力总成 

　　开创南充新未来，建设成渝第二城。这一美好愿景，需要强劲的产业支撑。

　　南充提出培育“五大千亿产业集群”，其中汽车汽配产业集群为各界所关注。而引领这一产业集群的龙头项目便是吉利南充新能源商用车研发生产项目，南充也将其作为全市推进实体经济发展的 “一号工程”，吉利南充项目的一举一动，牵动着南充全体人民的目光。

看进度 车间主体框架建设已基本完工

　　11月27日上午，吉利南充新能源商用车研发生产项目现场一片热火朝天的场景。

　　远眺项目现场，吊装机械来回运转，焊接的火光不时闪耀，一栋栋钢铁架构的车间整齐陈列，车间、厂房等功能分区一目了然，一座汽车城呼之欲出。

　　吉利南充项目指挥部副总指挥刘平告诉记者，厂区内将建设6个车间，分别为冲压车间、焊装车间、车架车间、总装车间、涂装车间、检测返修车间，车间主体框架结构材料都是钢材，所有车间建设用钢量达万吨之多。每天有300多名工人奋战在项目现场，保证了施工快速推进。

　　据介绍，截至目前，车间主体框架建设已基本完工，总装车间、车架联合车间、冲压车间、轮胎分类车间、检测车间都已进入围护结构施工阶段。2017年1月，这些车间将全部完工，随后将进入设备安装和调试阶段。到2017年7月，新能源汽车将实现总装下线。

看服务 为项目提供全方位要素保障

　　“南充速度”再次上演。

　　自从吉利签约落户南充，属地党委、政府和相关部门上下联动、密切配合，采取挂图作战的方式，列出时间表、路线图，突出重点、整体推进，为项目建设提供全方位要素保障，全力打好吉利项目总体战。

　　“2014年12月31日吉利与南充政府签订战略合作协议，2015年7月9日吉利南充的新工厂开始动工，今年4月12日完成东风汽车并购，这一切进展都非常顺利，这和政府的诚信、决心、效率分不开，政府给了我们充分的信心！”吉利控股集团副总裁、商用车公司总经理周建群说。

　　吉利南充项目是吉利在四川的第三个项目，吉利南充是作为吉利新能源商用车的一个基础品类。目前纯电动轻卡、纯电动的公交车均已经完成开发，老工厂的电动出行生产线也完成了改造。

　　今年8月19日，国家工信部的专家组也对吉利新能源汽车在南充生产的生产准入资质与产品公告进行了现场审核，一次性通过评审。周建群表示，吉利通过这么多年的发展积累，特别是机制体制灵活，市场触觉灵敏，吉利新能源商用车研发生产项目一定能借用南充这个宝地创造奇迹。

看前景 担当南充汽车汽配产业领头羊

　　吉利集团新能源商用车项目落户南充可视作南充汽车汽配产业发展的转折点，具有里程碑式的意义。这对于经过几十年发展的南充汽车汽配(机械)产业来说，无疑是一大福音。该项目总投资70亿元，建成并完全达产后，每年可实现营业收入216亿元，税收15亿元。

　　“根据吉利和南充签署的协议，项目投产3年后，南充本地零部件配套率争取达到50%，这对南充汽车汽配产业意义很大。”市经信委汽车汽配推进办相关负责人表示，南充的NQ系列发动机、***车厢、嘉宝车身、东风底盘、湘永车架等“五大总成”均已实现本地化生产。滤清器、热交换器、覆盖件、钢圈等关键零部件全部实现规模化生产。进排气歧管、缸体、缸盖、气门座等发动机关键零部件分别长期与北京、成都、重庆、绵阳等地整车企业配套。

　　“南充的汽车汽配产业有资质、有技术、有基础，现在就需要一个龙头企业将整个行业进行有机整合提升，进而带动整个行业转型升级。”市经信委相关负责人说，从这个意义上来看，吉利集团入驻南充，非常及时地担当了南充汽车汽配产业领头羊的角色。

　　对南充这个全国老牌的清洁能源商用车制造基地而言，吉利集团新能源商用车方面的技术进入，将使我市新能源商用车建立起从研发、生产制造、销售、服务的完整产业体系，有望吸引大批新能源商用汽车的配套企业跟随入驻，为我市加快建设中西部新能源及清洁能源商用车制造中心，加速培育相关产业集群带来机遇。