援藏援彝遂宁力量①雅砻江镇立尔村有了致富路
以前走马道,来回要6个小时;
如今骑摩托,回家只需半个小时
3000米甲尔高山建起"高速道"雅砻江镇立尔村有了"致富路"
编者按
今年是全面建成小康社会目标实现之年,是全面打赢脱贫攻坚战收官之年。2018年,我市向凉山彝族自治州选派163名援彝干部,力争通过3年时间帮助当地贫困群众脱贫奔康。如今,遂宁援彝干部的3年之约进展如何?近期,遂宁传媒集团派出全媒体记者前往凉山州,对遂宁援彝干部帮扶情况进行采访,通过他们尽心尽力帮助彝区脱贫的故事,展现援彝工作中的遂宁力量。
山上"高速道"是甲尔组村民的致富路。 陈醒摄
"骑上摩托车,30分钟就能到家。"熟练地点火、转动油门、持续加油……4月15日,凉山州木里县雅砻江镇立尔村村民石宝骑上心爱的摩托车,直奔位于甲尔高山上的家。
甲尔高山位于雅砻江畔,海拔3000余米,是立尔村甲尔组9户村民的聚居地。
2019年,在遂宁市援彝综合党委书记、木里县雅砻江镇党委副书记熊红军帮扶下,立尔村最后一条通组摩托车道——甲尔组摩托车道建成通车。这条建设在高山悬崖上的摩托车道,虽然最宽处仅1.5米,但因其快速便捷,被甲尔组的村民们称为山上"高速道"。
干群齐心协力
百余天建成山上"高速道"
甲尔组是立尔村最后一个通上摩托车道的村民小组。
"以前走马道,来回一趟要6个小时。"石宝告诉记者,因为山高路远,买的生活用品往往比实际价格高几倍。拿一袋100斤的普通大米来说,购买价格本来在100—200元,但通过人力、马力运上山,往往需要500元左右。
修通出村的便捷之路,是甲尔组村民多年的期盼。如何在海拔3000米的陡峭高山上修路?是困扰熊红军和甲尔组村民的难题。
"再难也得修。"2019年初,熊红军和立尔村熟悉山地地形的村民一道,通过3次实地勘测、规划,放弃原来的马道线路,在甲尔高山脊梁的左侧确定出新的线路。
"我们还是害怕修不上来,毕竟山太陡了。"甲尔组村民伍捌斤告诉记者。但熊红军给了村民信心:大家一起努力,一定可以的!
"前前后后一共用了100余天。"熊红军告诉记者,修路时,全村村民齐动手,硬是在陡壁悬崖上修成了这条摩托车道。
细心的石宝数了数,这条摩托车道共有35道拐,"虽然依旧险,但回家只需30分钟了,方便!"
山脚直通山顶
立尔村有了"致富路"
发动机发出猛烈的轰鸣声,石宝和同伴熟练地在山间连续转弯。
"山陡,摩托车马力要在250匹以上,跑起才有力。"山上"高速道"修通后,石宝花8000多元买了一辆摩托车,他的回家路也从3个小时缩短为30分钟。
"缩短的时间,都换成了村民的收益。"立尔村村支部书记次尔扎什告诉记者,每年7—9月是村民上山采摘松茸的时节,有了山上"高速道",村民能尽快将新鲜松茸送至山下,卖个好价钱。
去年,石宝购买的摩托车正好赶上采摘松茸的好时节。"价钱最高的时候,新鲜松茸卖到每公斤210元。"石宝黝黑的脸庞露出灿烂的笑容。因为这条路,2019年,全家仅采摘新鲜松茸就增收5000多元。
这条路,不仅给村民带来收益,更带来前行的动力。
去年9月,伍捌斤的女儿秀莲考上川北医学院,成为甲尔组第一个乘坐摩托车走出大山的大学生。
"路通了,未来更有希望了。"伍捌斤告诉记者,现在女儿放假回家,自己可以高高兴兴地骑着摩托车去接了。
如今,甲尔组的村民家家户户都买上了摩托车,一张张灿烂的笑脸汇成了彝区发展的新希望。
次尔扎什告诉记者,立尔村下辖6个居民小组,其中5个高山小组。如今,所有小组都通上了水泥路或摩托车道,有了这些"致富路",全村54户242人全部脱贫奔康。