汽修达人王金力的工匠之路

    有人叫他“汽修达人”，可以诊治汽车的各种“疑难杂症”；也有人叫他“创新大王”，11项技术创新成果获得国家发明专利授权；还有人叫他“好师傅”，他带的学生已纷纷成长为行业翘楚……自1990年进入汽修行业，20余年时间，王金力从一名汽修学徒工成长为一名高级技师，并一手创办平安技工学校，为汽车制造企业输送大批职教人才。2018年，王金力当选为河北省突出贡献技师。

    1990年，高中毕业后，王金力进入保定市光达汽车车辆厂，成为一名学徒工。出于热爱，王金力把所有的精力都投入到钻研汽车上：有故障车辆进厂时，他总是第一个到现场，凑在师傅们跟前认真看操作方法；大家在车间休息时，他忙着向师兄们请教遇到的问题，了解各类问题的最佳解决方法，尽量积累更多实践经验；别人下班了，他还在拆拆装装，琢磨气缸、火花塞等。

    王金力回忆，当时厂子属于合资企业，所以经常接触进口车辆，这给了他很多实战机会。随着修车经验不断积累，王金力渐渐摸透汽车的脾性。他越来越像一个“汽车郎中”，看着汽车尾气就能判断车辆哪里有故障，听着汽车发出的异响，就知道是哪个部位出了问题。由于工作突出，他很快成为技术骨干，多次受到企业表彰。

    然而，1993年的一次修车经历却给了王金力迎头痛击：“当时，也是一辆进口车，启动系统出现故障，我和一位师兄连续检查了两天，愣是没找出问题所在。而且说明书都是英文，根本看不懂，这让我特别有挫败感。”不服输的王金力跟这辆车杠上了，没日没夜地查资料，请教各位师傅们。因为他始终坚信：工作是给自己干的，一定要专，一定要钻。几天后，他终于找出故障所在：启动系统出现短路，只是比较隐蔽，不容易发现。

    故障车修好了，兴奋之余，王金力也发现了自己的短板——系统理论知识欠缺。于是，他开始广泛阅读《汽车构造与维修》《汽车气路》《卡车之家》等相关书籍，认真钻研专业知识，并利用业余时间通过自学考试，取得工业企业管理专业大专毕业证。至今，他仍然感谢那时候的坚持：“要想成为一名技术过硬、争创一流的知识型、技术型、创新型骨干力量，就必须做到精益求精，只有这样才能为汽车保驾护航。”

    20世纪90年代中期，我国汽车工业进入迅速上升发展阶段，汽车技术更新换代，汽车电器设备从机械式电磁式向电子化集成化转变。多年的从业经验，王金力敏锐地意识到：汽车行业将产生巨变。

    1996年，王金力开办平安汽车修理厂，同年开办平安汽车维修学校，边任教边带领学生在修理厂修车实习。教学过程中，他将自己多年对汽车电器故障现象的分析成果，结合学生文化基础、年龄特点等因素，总结出一套独有的教学方法——《汽车电器故障分段排除法》，大大提高了学生的学习兴趣和积极性。教学过程中，王金力还屡次参加省、市汽修技能大赛，先后获得“省技术能手”“市技术能手”“金牌技师”“优秀教育工作者”等光荣称号。

    罗马不是一日建成的，王金力的本领也不是一天练就的，他把这些成果都归功为“精益求精”这一座右铭。在他的不懈努力下，2008年平安汽车维修学校晋级成为平安技工学校，专业增多，学生规模不断扩大。那时起，王金力便踏上职业教育之路。如今，王金力培养的学生遍布全国各地，成为各行各业的精英人才。

    唯有创新，才能让工匠精神熠熠生辉。通过20多年的一线教学和维修实践，王金力不断验证自己积累的想法，并申请了一批实用新型发明专利，其中11项取得国家专利授权：车载垃圾收集装置、车载垃圾袋、太阳能立体车库、车载热水器、车载救生装置等。

    未来的日子，王金力感觉任重而道远：“工匠之路需要坚守与执着，职业教育更没有止境。成为大国工匠，职校毕业生尚有很长的路要走。”