五地专家齐聚连云港共商海上丝路建设新思路

　　连云港日报讯 昨天上午，我市召开社会科学与海上丝绸之路建设学术座谈会，来自广州、青岛、泉州、宁波四地的社科专家就各市在繁荣发展社会科学与海上丝绸之路建设的经验和做法，展开广泛的交流讨论。

　　建设21世纪海上丝绸之路，是2013年10月******访问东盟国家时提出来的重要战略构想，21世纪海上丝绸之路不仅传承了古代海上丝绸之路和平友好、互利共赢的价值理念，而且注入新的时代内涵，合作层次更高、覆盖范围更广、参与国家更多，将串起连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链，海上丝路也从文化层面渗透到经济贸易层面。

　　本次会议围绕社科界如何在新形势下联合开展海上丝绸之路研究与建设提出了新思路，各市还展示了海上丝路的历史文化遗存。讨论指出，连云港在海上丝绸之路东方航线中占有重要地位和作用，更是国家“一带一路”的交汇点、丝绸之路经济带东西双向的开放门户，肩负着建设丝绸之路经济带海陆交通大枢纽的历史使命。

　　随着国家海上丝路经济带部署的全面推进，我市完全有责任也有条件打造21世纪海上丝绸之路的主要节点和重要平台。我市各界要加强对本土海上丝绸之路经济带遗存、遗迹的研究，投身于海上丝绸之路文化遗产城市的申报工作。同时，我市要积极参与到海上丝绸之路经济带战略部署中，加强和沿线城市的互联互通建设。通过与沿线城市合作，共享机遇、共迎挑战、互通有无、优势互补，积极承接海上丝路经济带战略机遇，推动区域的快速发展。　　

    港城如何搭上海上丝路申遗末班车

    作为宝贵的历史文化遗产，国内外对海上丝绸之路的研究、开发和利用都十分关注。上世纪90年代，国内的城市纷纷提出以海上丝绸之路的名义申请世界文化遗产，而2000多年历史的海上丝绸之路在不同的历史时期有广州、泉州、扬州等一系列的始发港，这一项目申遗到底花落谁家，成为大家热烈讨论的焦点。

　　港城海上丝路历史遗存丰厚

　　目前，我国纳入海上丝绸之路文化遗产申报的城市有广州、泉州、宁波、扬州、蓬莱、北海、漳州、福州、南京九市，却没有我市的身影，这让很多港城人觉得“委屈”。港城在海上丝绸之路东方航线中占有重要地位和作用，关于海上丝路的历史文化遗存也有不少，孔望山、阿育王塔、徐福故里等历史文物都显示我市在古代海上丝路中扮演重要角色。2007年，我市出版了海上丝路研究专著《连云港与海上丝绸之路》，认为我市是古代海上丝路东方航线的重要节点，徐福是我国海上丝路的开拓者。相比目前九市海上丝路申遗文物的价值，我市完全有条件进入申遗名单。

　　申遗要获得国家文物局认可

　　目前，联合申遗已进入攻坚阶段，预计到2015年，九城市将共同对海上丝绸之路史迹申遗。面对时间紧、任务重等难题，我市应该如何抓住这个契机纳入申遗城市，昨天的社会科学与海上丝绸之路建设学术座谈会上，广州等地介绍了有益经验。

　　海上丝路的申遗工作，我市需要不遗余力地争取，即使这一次无法成功，也要为进入后备城市时刻准备着。而申遗的前提是，我市文物首先要成为国家重点文物保护单位。“连云港现在最重要的就是文物部门加强对孔望山、阿育王塔、徐福故里这些文化遗址的研究，找寻古代海上丝路的历史遗存。”广州市社科联党组书记、主席顾涧清建议。

　　另外，我市要与沿线城市联合创办国内、国际的海上丝路合作论坛、海洋文化经贸合作、旅游文化论坛，将孔望山、徐福故里等文化名片打出去，形成影响力。宁波市社科院经济所所长俞海山认为：这些论坛的举办无法单打独斗，需要各沿线城市向国家申请政策，抱团合作才能发挥效果。