昨日起我市驾考科目三实行智能化评判

　　
　　过来熟悉场地的武义一驾校的学员们围观考试车

　　车内安装监控探头，候考室能看考试过程
　　在市交警支队驾考中心科目三考试场地，一辆辆白色考试车分散在场地各个道路、考点。与之前的考试车不同，该车顶部有一个***头，在车内正副驾驶座前也各有一个***头，这些***头将被用来记录考生操作、行驶的全过程。在副驾驶座位上，有智能考试系统显示屏，分别用不同颜色显示考完、正在考、待考、没通过的项目。
　　据市交警支队考试科科长郭波介绍，除了这些监控***以外，30辆改装后的考试车还装有定位系统、音频对讲系统、指纹识别系统等智能化设备，民警在指挥中心内就能通过电子地图和视频清楚获悉考试车的位置和内部情况，如果发现舞弊行为，可以立即终止考试。另外，这些实时***还将在候考室同步播放，接受全体教练、考生的监督。考生考试录像资料将保存3年，如果考生或者市民对考试有异议，可以申请调取录像查看。
　　“以前总想托熟人，塞红包，看能不能关照一下。这样一来，考试对大家都绝对公平，考出来就是靠自己的真本事。”7月3日，来自安徽的王师傅参加了科目三考试并顺利通过，他觉得这样公开化的考试方式很不错。在候考室大厅，等待考试的学员们都聚精会神盯着墙上的大屏幕。来自武义的金师傅称：“看看别人怎么考的，提早感受一下，也有助于自己考试。”
　　教练充当安全员，更注重细节和规范
　　为了更加充分了解科目三实行智能化考试以后的改变，我们上车体验了一回。来自大昌驾校的罗教练充当了考试车的安全员。据罗教练介绍，以前副驾驶坐的都是考官，智能化考试实行以后，交警与考生没有了直接接触，所有安全员都是来自驾校的教练，主要负责学员在路考过程中的安全。从6月24日开始，我市3000余名教练员轮流经过了安全培训。
　　在考试过程中，安全员不能说话也不能操作，不参与考试评判，更不能向学员索贿，就像车内的“木头人”。“只有在发生紧急情况时，安全员才会做出避免危险的动作。”罗教练表示，“做出紧急避险动作以后，该考生就终止考试，成绩也不会合格。”就在罗教练解释安全员的作用时，车内响起了声音：“请考试车停止训练，驶离考场。”原来，驾考中心指挥室考试员在后台发现了我们乘坐的考试车有异常情况，发出了指令。
　　经过协调以后，我们开始“正式”科目三考试。智能化系统启动后，最先是对车辆灯光操作的考试。系统发出指令，要求在5秒内作出相应的灯光反应，例如“夜间在没有路灯状况下行驶”、“夜间同方向近距离有车时”。考试与实际道路行驶极为相似，如果你反应错误，或者迟缓，都将被扣分直至不及格。
　　据驾考中心工作人员介绍，按照相关规定，20%的考生要抽出来夜考。其实，对灯光的考试，我市驾考中心一直坚持每人必考，实行智能化考试以后，这些项目也加入其中。总体感觉，智能化考试更注重细节和规范，以前人工评判无法精确判断的一些地方都有了标准，也意味着考生要更加心细。以往，有些教练传授一些应试方法，而忽视了实际驾驶技术的提高，导致部分学员领到驾照却不敢***上路，这也是产生“马路杀手”的重要原因。
　　这些考试注意点你要瞧瞧，胆大心细很重要
　　从首日情况来看，通过智能化评判科目三考试的考生并不多，只占两成左右。之前，科目三的通过率在75%，有了大幅度下降。科目三场地监考的民警表示：“其实，考试并没有增加项目和难度，只是一些驾驶习惯要更加规范。各驾校的教练在训练过程中也要注意规范细节，提高自身的素质。从杭州等地的经验来看，相信经过一段适应期以后，科目三的通过率很快就会恢复。”根据成功通过考生的经验和民警、教练的提醒，我们特地为考生整理了一些注意点。
　　1.心态一定要好，一步一步按照智能化程序语音提示来，千万不要慌，漏过了步骤就有可能被扣分。
　　2.要多听听交警发放的刻有语音的CD，熟悉语速和内容，以免考试时紧张听不明白。
　　3.对车辆的灯光和转换要熟悉，对应各类场景明白灯光的设置。
　　4.换挡时不要老是低头，也不要老是注意智能考试系统显示屏，避免被终止考试。
　　5.转向或者变更车道时要提早3秒打开转向灯,转向灯不足三秒，系统会因为“转向前，开转向灯少于3秒即转弯”判定扣分。
　　6.车子起步以后，油门不要踩太重，加速不要太快，车子的速度和挡位要保持一致。要注意及时换挡，转速不能过高，车速要与挡位相匹配。
　　7.车子起步打左转向灯以后，刚开始起步千万不要转动方向盘，万一转方向盘导致左转向灯灭了，将成为失分点。
　　8.直线行驶时千万不要打方向。
　　9.换挡时离合器踩下后要及时松开。换挡结束以后，离合器超过一定时间，会因为“行驶中空挡滑行”失分，所以换挡要快，换挡结束要第一时间松离合器。
　　10.在人行横道、学校区域、公共汽车站等地方，要注意轻踩刹车减速。