广东2011年建成穗莞深城际轨道

　　记者21日从珠三角城际轨道交通穗莞深项目开工仪式上获悉，广东将在2011年底前完成三市的城际轨道建设，届时，每隔两分半钟就会有一趟车，全程只需60分钟的时间。

　　据了解，珠三角地区在全国最早规划建设城际轨道，穗莞深城际轨道交通项目是经***批准的珠江三角洲城际轨道线网规划的主轴之一，今年2月，省政府十一届第一次常务会议正式批准立项。起点为广州地铁5号线鱼珠站，在广州境内经庙头、开发区，在东莞境内经麻涌、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安等镇，在深圳境内经松岗、沙井、福永等镇，终点为深圳机场（预留至福田中心区）。全长约87公里，总投资196．98亿元，项目建设总工期为3年。

　　据广东省铁路投资集团负责人介绍，穗莞深城际轨道建成后，将采取小编组、高密度、公交化的运营模式，每趟车6个车厢，能载1200人左右，每隔5．6公里一个站。

　　广铁投资集团相关人员透露，通过城际轨道交通的平台可以同时把广东省的铁路产业建起来。记者得知，该项目的机车车辆现在规划总投资3600亿元，需要1万台以上机车，而1台机车造价1000－1200万元，“这样一来就能带动广东的制造业，建成自己的机车厂”。