深化区域合作享受高铁红利

    作为粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）的承载地，狮山如何把握机遇？在昨日举行的“狮山论坛2015·探寻区域发展新动能”上，近50名国内顶级专家学者展开了探讨。同时，专家们还对《粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）发展总体规划（2015～2030）》进行详细解读。  

    市委常委、南海区委书记梁维东，市委常委、常务副市长黄志豪，南海区委副书记、佛山高新区管委会主任、狮山镇委书记刘涛根等市区领导出席。  

    论坛以“主旨演讲+规划发布+议题讨论”的形式展开，前中国银监会副主席蔡鄂生，中国科协副主席、书记处书记、原广西壮族自治区人民政府副主席陈章良在会上发表演讲。随后，全国政协委员、原财政部财政科学研究所所长贾康，***发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群，香港大学商学院及社会科学院教授肖耿等专家学者，围绕实体经济、智能制造、区域发展、金科产融合创新等领域，相继抛出一连串意义深远的话题，比如在高铁大动脉的连接下，三省区如何展开深层次的区域协作发展？作为粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）核心区的承载地，佛山、南海、狮山又如何把握高铁经济建设机遇？  

    会上，中国国际工程咨询公司海外公司规划咨询部总工程刘传岩，中国社科院学部委员、国家十三五规划委员会委员汪同三分别对《粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）发展总体规划（2015～2030）》进行介绍和解读。据悉，对接粤桂黔区域发展规划，未来中部南海将重点打造三个片区：中心区域为粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）的核心区，包括狮山中心城区、佛山西站、大学城等，注重金融科技产业融合创新、城市升级；打造一汽－大众及周边制造城片区，重点发展制造业；泛南国桃园片区，重点发展旅游、观光农业等。  

    “今天论坛上众多专家学者对粤桂黔高铁经济带合作进行深入探讨，尤其是从区域合作、金融科技产业融合创新等领域给予真知灼见，将助力南海进一步腾飞，促进佛山和粤桂黔高铁沿线城市的大合作。”黄志豪表示，本次论坛以区域发展新动能为主题，将有力推动粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）建设的深入发展，为国内区域合作提供宝贵经验。  

    “南海自古就敢于先行先试，又具有交通优势和雄厚的制造业基础，为三省区合作奠定了坚实的基础。”刘涛根认为，优势互补才能合作共赢，三省区通过区域合作才能享受高铁经济带释放的红利，而本次论坛则为粤桂黔高铁经济带合作大潮中的南海区提供诸多启示。  

    “粤桂黔高铁经济带合作是珠三角未来发展中一个很重要的抓手，要建设好必须坚持四个原则：一是夯实基础，二是差异化发展，三是互利共赢，四是形成聚焦效应。”汪同三表示，佛山的制造业好比中国功夫，不显山不露水却非常扎实，而且民营经济非常发达，在粤桂黔高铁经济带合作大潮中，必须立足自身优势，看准方向，做大做强自己，才能享受到发展红利。  

（摘自珠江时报“今日南海”版面，2015年9月22日）