西沥大桥改造工程受阻因牵涉珠中两地征地拆迁难仅推进200米

    本报讯 记者林琳报道：2月7日，市政府督办组及相关部门来到省道S365等4个重大交通工程施工现场，解决征地拆迁等阻碍工程进展的问题。市督办组要求，斗门区政府、珠海交通集团及公路局等单位要加强协调，争取月底完成西沥大桥征地拆迁。

　　据了解，全长1.3公里的省道S365西沥大桥项目于去年5月底动工， 因征地拆迁进度缓慢，现场施工人员、机械只能“窝”在200米长的陆地区域施工。记者在施工现场看到，只有桥头一角有几台施工机械在施工，水中有几台机械在吊装钢管。

　　珠海交通集团现场负责人表示，西沥大桥改造项目早在去年5月26日已经动工，但因征地拆迁进度比较缓慢，到10月25日才征拆完长200多米的陆地区域交给建设单位，无法打开陆地作业面，能够施工也正在施工的是水上的钢栈桥和水上作业平台。“桥的另一端牵涉到中山拆迁，由于两地补偿标准不同等问题，进度也很缓慢。按照目前征地进展，在两年半合同工期内完成比较困难。”该负责人说。

　　据了解，西沥大桥连接着珠海斗门与中山神湾。由于该桥已建成使用20多年，属于四类桥，在目前的桥况评估中，五类桥为最差。为了通行安全，该桥不得不限高2.5米，限重2吨。此次改造完成后，西沥大桥可从现在的双向两车道变成双向六车道，打通斗门对外通道，促进经济发展。

　　督办组表示， 西沥大桥的征地拆迁工作中，珠海和中山是合作关系，近日将由交通集团与公路局牵头，到中山神湾镇沟通，争取月底完成西沥大桥征地拆迁。

　　此外，上周重大交通工程征地拆迁专题会议后，斗门区政府已基本完成机场高速的征地拆迁问题，实现全面复工。

（来源：珠海特区报）