南山区领导姜建军王强带队开展交通调研

　　沙河西路是南山区贯穿南北的主干道，其日益严重的交通拥堵已为南山区的经济发展和老百姓的工作生活带来诸多不便，治堵已势在必行。1月13日上午，区委书记姜建军、区长王强带队与市交委主任熊国伟一行在沙河西路改造工程现场调研，并商定该工程争取6月开工。

　　沙河西路（滨海大道-茶光路段）新建两座天桥

　　据了解，沙河西路（滨海大道—茶光路段）快速化改造工程范围南起滨海大道立交，北至茶光路，全长约5.45公里，标准路幅宽40-70米，按城市快速路标准建设主线双向6车道，主线设计车速60公里/小时，辅道及匝道设计车速30公里/小时。

　　此段工程的改造内容包括主车道和两侧辅道路面加铺沥青混凝土，辅道贯通、主辅出入口及立交节点的改造优化，新建人行过街天桥2座，新增公交站3对，人行道板砖重新铺设，更换现状混凝土立道牙石、完善交通及交通监控设施以及完善相关市政管线设施等。

　　为更好解决南山后海片区交通拥堵问题，市交委同步开展了滨海—沙河西立交全互通改造以及沙河西路南段（滨海大道—东滨路）拓宽改造的方案研究，并建议本次改造将滨海—沙河西立交由原来简单的2个匝道桥改造修改为全互通的立交改造，将沙河西路南段（滨海大道—东滨路）拓宽改造工程纳入沙河西路 （滨海大道—茶光路段）快速化改造工程同步实施。

　　区相关部门要全力支持工程改造

　　在沙河西路与东滨路交界处调研现场，姜建军、王强一行认真听取了市交委相关负责人关于改造工程的介绍，并现场感受了改造路段的交通状况，对改造中存在的水务、环保、电力、交通疏解等问题和难点，姜建军、王强当即指示有关部门负责人一一对接和解决。

　　在随后的沙河西路改造工程项目汇报中，姜建军、王强再次指出，南山的交通拥堵问题已成为南山社会治理的头等大事，长久关系到南山的经济社会发展和南山人民的幸福指数，因此治堵势在必行，区相关部门必须服从这一大局，希望沙河西路改造工程重要节点改造方案尽快向社会公布征求意见，争取能在2015年6月动工。

　　会上，区交通整治办负责人还汇报了南山区交通建设大会战的情况，希望在沙河西路与西部通道侧接线连接工程、桂庙路快速化改造（一期）工程、南坪快速二期工程、妈湾跨海通道工程、大南山隧道工程等项目实施上得到市交委大力支持。市交委主任熊国伟当即表示，全力支持南山区的交通建设和拥堵治理。

　　区领导刘凤俊、黄雪平等参加调研。