张承高速全线通车路程缩短至3小时
张家口新闻网讯 12月30日,张承高速公路全线通车。张承两地往来从此无需绕道北京,路程由原来最快的5个小时缩短至3个小时。更为重要的是,张承高速公路与京藏、张石高速公路互联,形成张家口市区高速公路大外环,完成了首都环线高速公路网的布局,为深入推进京津冀协同发展提供了更为顺畅的交通平台。
张承高速公路全长367公里,张家口段1***公里,承德段203公里。其中张家口段一期工程张家口至崇礼段62公里已于2010年9月建成通车;二期工程崇礼至张承界于2013年5月份开工,起点位于一期终点的崇礼北互通,经崇礼、张北、沽源三县,与张承高速承德段顺接,双向四车道,设计速度分别为80公里/小时、100公里/小时。二期工程共设置特大桥1座,大桥1座,中桥27座,小桥16座,涵洞152道,长隧道2座,中隧道1座和服务区2处,互通式立交4座,同时在南山窑、战海、西辛营、沽源互通设置四条连接线,全长54.1公里。南山窑、战海、西辛营三条连接线为二级路,沽源连接线为一级路。
“张承高速公路是河北省北部东西走向的重要干线,是东北和西北地区通江达海、东出西联的重要通道,是北京大外环的重要组成部分。它的建成通车对于完善全省高速公路网、推进京津冀交通一体化、分流北京交通压力、服务2022年冬奥会,以及密切张承两市的联系、拉动区域经济增长都具有十分重要的意义。”张承高速张家口管理处相关负责人表示。此外,张承高速公路沿线经过我省坝上草原和燕山山岭重丘区,是京津冀地区的生态重要保障区,建设中贯彻绿色发展的理念,通过科学设计、科学施工,使公路以更好的姿态融入自然、融合景观,是一条高标准的生态环保高速公路。