世界级枢纽人性化机场――写在虹桥机场扩建工程正式启用之际
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于2019年06月24日发表
“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。”今天，新启用的虹桥机场2号航站楼伸展双翅，与新跑道上穿梭的银燕共舞蓝天下。始建于1921年的虹桥机场，从此结束了只有一条跑道、一座航站楼的历史；上海航空枢纽建设“两翼齐飞”，翻开了崭新的篇章。
作为虹桥综合交通枢纽的主体工程，虹桥机场扩建工程的率先投用，标志着一个世界级综合交通枢纽雄姿初现。虹桥枢纽规划用地约26平方公里，主体建筑从东向西依次分布有虹桥机场2号航站楼、申虹国际大厦、铁路虹桥站以及长途客运虹桥站四个板块，全部建成后预计日客流量将达到110万。
超越航空，超越上海
上海航空枢纽建设是实现民航强国战略的重要举措，其支撑点就是“超越航空，超越上海”的科学发展理念。虹桥枢纽的规划建设，充分体现了这两大理念。虹桥枢纽突破了航空港的概念，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、地铁、地面公交、出租汽车等多种交通方式于一体，可实现跨区域、大范围人流物流的快速集散。虹桥机场扩建工程作为其中重要组成部分，使新航站楼综合体的功能大大提高，进一步增强了上海机场的辐射能力。
虹桥枢纽同时也是本市加快现代服务业发展新的集聚区――虹桥商务区的核心主体。关于经济发展与交通运输的联系，国外有一种“第五波理论”。第一波指大型商业中心建在海港周围；第二波指经济在天然河的沿边地带发展；第三波、第四波分别指铁路和高速公路促进经济发展。现在到了第五波阶段，大型航空港的作用凸显。在经济全球化和信息化的情势之下，航空经济应运而生，虹桥商务区的建设体现了这种理念。
根据上海市经济发展战略布局，虹桥枢纽的建成投用，将串联起上海、南京、杭州三大都市圈，以及沿线苏州、无锡、常州等经济较发达地区，并大大促进沿江和长三角地区人员的有序流动和集聚，实现长江三角洲商贸、信息、资金以及人力资源的融合与对接，成为上海和长三角地区经济增长的新引擎。
绿色机场，以人为本
虹桥机场扩建工程注重“以人为本”，全力打造“绿色机场”。新建的2号航站楼虽然“素面朝天”，外墙采用清水混凝土“毫不张扬”，其人性化设计却亮点纷呈。
虹桥机场2号航站楼体量巨大，总建筑面积达36.26万平方米，但乘机流程非常方便顺畅。2号航站楼80个值机柜台“一字排开”，主楼净深仅108米，旅客从安检口到最远登机口步行距离不到300米；航站楼设有45座登机桥，近机位比例超过70%；航站楼内设有3个中转区域，满足IATA（国际民航运输协会）最短衔接时间要求――国内中转45分钟。
2号航站楼空地换乘也非常高效便捷。航站楼与交通中心一体化设计，交通中心内设置了虹桥和浦东机场办票柜台各两组，为旅客提供浦东机场国际航班的远程值机和“轨、路、空”之间的便捷换乘。
虹桥机场扩建工程“寸土必争”，将节能、环保理念贯穿始终。新建的第二跑道由原规划的1700米间距远距离跑道，改为国内首个365米间距的近距离跑道，在原机场发展控制用地中释放出约7平方公里的土地，为虹桥枢纽的设计建设提供了充足空间；航站楼内生产办公用房集中布置，减少用地近1平方公里；在国内机场首次将灯光站和消防站合建，减小占地约15亩。
扩建工程在“节地”的同时，“节能、节水、节材”多管齐下。2号航站楼采用自然采光、自然通风等10项节能技术，将“耗能大户”变为“节能大户”；采用雨水回收利用技术，将杂用水和优质杂排水回收处理，用于卫生扫除、绿化浇洒用水等，将“用水大户”变成“节水大户”；还有采用水蓄冷罐和冷水直供，既节电又省运行成本。
能级跃升，保障世博
虹桥枢纽是上海世博会的重要配套项目，投用后将为世博会提供一流的航空服务保障。根据预测，世博会期间将有1500万人次的旅客增量通过航空方式进出上海，其中浦东机场将增加1000万人次，虹桥机场将增加500万人次。
虹桥机场的土地集约化利用已迈入世界前列，原一条跑道年旅客吞吐量已达2500万人次。第二条跑道投入运行后，虹桥机场的保障能力理论上可以增长60%。在空管部门的支持下，世博会之前虹桥机场可以做到每小时起降33个架次；世博会期间，虹桥机场高峰小时可以达到45架次，浦东机场高峰小时达到85个架次。两大机场地面保障设施，能够满足世博会保障需求。
虹桥机场扩建工程按满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨和飞机起降量30万架次设计建设，投用后将吸引更多旅客来虹桥机场乘机，同时也为浦东机场培育航班波、打造国际国内中转门户提供最直接的基础。根据上海航空枢纽建设总体战略目标，到2015年，上海机场的年客货吞吐量将达到1.2亿人次和700万吨。
上海机场日新月异的建设历程，也折射出改革开放以来上海城市建设和发展的速度。从浦东机场一期工程于1997年10月全面开工建设，到虹桥机场扩建工程今天正式投入使用，上海机场用了不到13年时间，就高质高效完成了3座新航站楼和4条新跑道的建设任务。
站在新的起点，上海空港正大步向国际航空枢纽迈进。
