今年铁路春运不设大卖场上海南站成为春运售票主战场
春运即将启动,1月17日上海南站售票窗口上显示,一周内的多条路线车票均较为紧张。
从2004年春运开始设立的火车票大卖场,今年将功成身退。铁路上海南站站区管委会17日透露,首次迎接春运重任的上海南站今年将开设53个售票窗口,一举成为春运售票的“主战场”。
去年7月1日,现代化的铁路南站开门迎客,申城铁路迎来“一市两站”的新格局,从而为大卖场“退休”提供了可能。铁路南站从1月24日开始,北广场售票大厅将开设25个窗口,主要预售11天内全国各站车票;南站站屋二楼的南北两面将开设25个窗口,地下一层西北中转签证厅还有3个,这28个窗口将以发售当日车票为主;而3个退票窗口则将设在地下一层西南处。这些窗口售票能力大大超过大卖场。据悉,上海南站对可能到来的购票高峰精心作了售票组织方案,售票大厅可容纳约700人,高峰时还将设立三个售票等候区―――售票大厅西北广场为第一等候区,可容纳约400人;环形廊道将辟为可容100人的第二等候区;天桥以北动力广场则是第三等候区。遇到雨天或者低温时,这三处露天等候区将被地下车库取代。
上海南站交通综合枢纽将迎来开站以来首个春运考验。面对春运40天将输送旅客212.5万的客流高峰,17日,南站广场管委会办公室有关负责人表示,有关各方已准备就绪,将确保万无一失,让旅客走得安全候得有序,免受风吹雨淋。